理赔资料带齐，车进门当天就能开工
最有用的一样东西是理赔编号（claim number）。有了它，店家就能打给您的保险公司调出档案，看有没有派评估员，推动估价核准，不必等您来回传话。定损员的姓名、分机和邮箱也记下来，直接打到负责这份档案的人，比从总理赔热线排队快得多。
事故报过案的，把报告编号带上。有人受伤时已经打了 911，警察到过现场。没人受伤、但双方车损看起来超过省定报案门槛，或者对方开车跑了，事后一般要去事故报告中心（Collision Reporting Centre）。不论哪种，您手里都有一个参考编号。您告诉过保险公司的话它已经有了，但柜台上有这个号码，能省一轮电话。肇事逃逸的理赔，常常就卡在这份报告上。
自费修车的，上面这些都用不上，带上您批准过的书面估价，让工单和它对得上就行。
还有一份文件，有的话也放进这一叠：保单的保障摘要，也叫 declarations page。上面写着您的免赔额（deductible）、有没有碰撞险或全险，以及有没有加代步车附加条款 OPCF 20。手套箱里的粉色保险卡不列这些，送车时就弄清楚，能省下这周晚些时候打给保险经纪的电话。
- 理赔编号和保险公司名称
- 定损员的姓名、分机号和邮箱
- 警方或事故报告中心的报告编号
- 现场和对方司机交换过的资料
- 已经写好的估价单，不管是我们还是别家写的
车辆文件、所有钥匙，还有那把总被忘掉的小钥匙
带上行车证（vehicle permit，很多人叫它 ownership）和粉色保险卡。店家要从上面核对车辆识别号、准确的车型和配置，同一款车有好几个版本时，这关系到零件能不能订对。车是租赁或贷款买的，把租赁公司或金融公司的名称准备好，有的公司要求维修前通知它，全损时更是直接牵涉它。
把所有钥匙和遥控钥匙都交过来，至少告诉柜台一共有几把。无钥匙进入的车，扫描或重新编程模块时有时需要钥匙在车内。再翻一下手套箱或后备箱底板下的工具格，找出防盗螺丝钥匙，就是配防盗轮毂螺丝的那个小套筒。没有它，做四轮定位或检查悬挂时轮子拆不下来，硬拆防盗螺丝要多花时间和工钱，谁都不想。
交钥匙之前，先把这些东西从车里拿走
车在店里可能会被挪来挪去、开上举升机、推进喷漆房、上路测试，所以把丢了会心疼、或者这几天要用的东西都清出来。407 ETR 应答器最容易忘，因为它藏在后视镜后面看不见。它贴在挡风玻璃上，账单记在您名下，挡风玻璃要换的话本来也得取下。车库遥控器、公寓停车卡和市政停车许可证一起拿走。
车尾被撞的，把后备箱清空，因为后备箱底板和后围板可能要从里面处理。事故发生时车里装着儿童安全座椅的，把它拿出来单独放好；要不要换是另一个问题，保险公司通常也会想知道。行车记录仪的存储卡，先把事故录像存好再取出，墨镜、充电线和门袋里的零碎也一并带走。
自己拍一组照片、记几句话，以后能保护您
离开之前用手机拍一组带日期的照片：四个角、两侧、损伤近景、里程表和油量表。花两分钟，以后某道划痕之前有没有，一看便知。车上别处有旧伤的，也拍下来，并在柜台说明，让它写进工单，免得和这次的维修混在一起。
车有什么技师该知道的状况，都告诉柜台：事故后亮起的故障灯、方向跑偏、某扇门关不严、闻到冷却液味道。这些细节能让拆检找对方向。也说一下您希望怎样联系、用哪种语言，在我们的柜台，英文和普通话都可以。
想好怎么离开。Don Mills 地铁站（4 号线）和我们在同一个街区，沿 Sheppard 住的朋友送完车坐地铁回家很方便，去 1 号线在 Sheppard–Yonge 换乘。理赔或 OPCF 20 附加条款里有代步车的，店家通常可以把取车时间安排好，让您不至于没车开。免赔额如果有，是取车时付，送车时不用付。
常见问题
送车之前要先洗车吗？
不用。简单冲一下能帮估价的人看清损伤附近的细划痕，但没人指望车是干净的，二月份路上每辆车都被盐糊成灰色。
可以请家人或朋友替我送车吗？
可以。让对方带上钥匙、行车证和理赔编号，并提前告诉店家谁会来。维修授权书可能要您本人签，通常用邮件就能完成。
车里的冬季轮胎和车顶行李箱，要留在车上吗？
备用的一套轮胎、车顶箱这类东西，能拿走就拿走。它们会挡住后备箱底板和车顶的作业，取车时也多一样要清点的东西。
报告编号还没拿到，能先送车吗？
先把车送来，拿到编号再转给我们。估价可以先写，有时要等这个编号的是理赔核准。