湾景村车身维修店

三公里，一条 Sheppard 上的直线

湾景村（Bayview Village）和本店之间是 Sheppard 上最短的一段路。从 Bayview Village Shops 出来往东，过了 Leslie 就是 Don Mills，Fairview Mall 旁边那栋就是车间，3 公里、5 到 9 分钟，连红灯一起算也很少超过十分钟。Bessarion 站和 Sheppard 与 Bayview 路口过来同样是这条线。

距离短，安排就灵活。早上把车送来、坐一站地铁去上班，晚上下班再过来取；或者拆检那天绕过来看一眼，我们把拆开的部位指给您看。住得近的客户还有一个好处：交车之后如果对某处光泽不满意，回来一趟不费事。

这一带的车，伤在哪几处

Bayview Village Shops 的停车场车位不宽，转弯半径小，周末和节假日又满，倒车时后杠转角贴上柱子、开门时门边磕到隔壁车，是最常见的两种。地下层的坡道和减速带对前唇特别不友好，车身低一点的下缘会一次次刮到。

Sheppard 与 Bayview 是另一类。路口大、转向车道多，绿灯尾巴上的左转和对向直行擦在一起，撞点常落在左前角。往北到 Bayview 与 Finch，公车站和商铺出入口密集，横向切出来的车没看清就是一次侧面刮蹭。

颜色和用件，这一带的客户问得最细

很多送来的车年头不长，漆面还没有明显氧化，新旧漆的一点差别在阳光下会被立刻看出来。所以我们的规矩是：调完色先喷试色板，拿到室外贴着旧漆看正面、看侧面、看逆光，过不了关就重新调，绝不先喷上车再说。

用件也是。涉及安全的部位我们优先建议原厂件（OEM），并在给保险公司的报价里写明理由。安省没有法律强制使用原厂件，保险公司可以按同等品质的标准核价，您有权要求原厂件并承担差额。这几种可能我们会在动手前摆出来，由您决定。

• 三张照片就能拿到书面估价：受损侧整车、损伤近景、车牌
• 拆检之后才写最终维修单，隐藏损伤以补充报价（supplement）提交
• 铝制板件和高强度钢部位按厂家资料处理，材质先确认再定方案

Sheppard 以北那些溪谷街道

湾景村北边靠着溪谷，街道随地形起伏，路幅窄，两侧是成熟的树木。冬天铲雪车推出来的雪堆常常高过路缘，堆在车道口和转角处，几场雪之后底下压实成冰。从车道倒出来的时候，后轮先上冰堆，车尾往一侧滑，后杠角就撞在雪堆里埋着的路缘或者消防栓底座上。

这类损伤有个特点：撞点低、看不见。您以为只是压过一块雪，其实杠盖下缘的卡扣已经断了，或者悬挂的一个衬套受了力。开春雪化了才发现，那时候盐水已经在裂口里泡了一冬。所以雪季里刮到了硬东西，值得早点过来看一眼。