周末的停车场，比 Steeles 还挤
太古广场（Pacific Mall）周六下午的停车场，是这一带最考验车技的地方。车位画得比标准尺寸窄，通道两边永远有车在等位，倒车出来的时候左右两侧的视线都被 SUV 挡死。从那里开出来的伤有固定的样子：后杠转角一道白印、后门下沿一个圆坑、后视镜壳被刮掉半边。
锦绣中华（Splendid China Tower）和沿 Steeles 一排的商场，情况类似。中午和傍晚两个高峰，进出口只有一条车道，车头贴车尾，前车一脚急刹就是低速追尾。这类事故看着轻，但保险杠背后的吸能结构和雷达支架经常已经受力，要拆开才知道。
走 Steeles 最直接，走 404 记得 Sheppard 是第二个出口
从 Kennedy 与 Steeles 路口出发，沿 Steeles 一路西行到 Don Mills 再南下，正常路况 12 到 18 分钟。改走 404 的话，从 Steeles 匝道南下之后有两个出口，先过 Finch，第二个才是 Sheppard；下来往西开，Fairview Mall 就在右手边，车间和商场同一个街区。
如果车还能开，您自己开过来最省事；开不了我们帮您协调拖车。安省的规定是车主决定拖到哪里，账单要有明细。从美丽径过来是一段短程，一次拖到位就好，中途不用换地方。
Steeles 上的货车，撞出来的伤不一样
Steeles 沿线有不少仓库和批发生意，白天路上跑的是送货厢式车和小型货车。它们的保险杠比轿车高，追尾时撞击点常常落在后备箱盖和后风挡下沿，而不是杠对杠。这种错位撞击容易把后围板顶进去，值不值得上校正台，量了才有结论。
还有路口右转的内轮差。大车在 Kennedy 或 Midland 转弯，后轮扫过停在路口的车头，前唇留下一条弧形擦痕。遇到这种，先把对方的车牌和车身上的公司名拍下来，商用车的保单多在公司名下，报案时这些信息都用得上。
理赔和沟通，这一段交给我们
在安省，修车厂由车主自己选，保险公司可以推荐但不能强制。您通知理赔员车在 Crash Consultant 之后，拆检照片、维修单和补充报价（supplement）都由我们发给定损员，进度我们主动告诉您。
无责事故由您自己的保险公司通过 DCPD（直接赔偿—财产损失）赔付，各家只赔自己的客户，保险公司之间不结算。签过 OPCF 49 的车主要留意，那份附加条款会把 DCPD、碰撞险和全险一并取消，有责无责的车损都不赔，也不能向对方追偿，只留下综合险。免赔额（deductible）在取车时结清。
取车之前，我们会跟您一起看车
交车不是把钥匙递过来就完了。我们会把车推到自然光下，和您一起绕一圈：新喷的板件和旧漆在不同角度下的颜色、缝隙是否均匀、开关门的手感。有不满意的地方当场说，比开回家再打电话省事。
同时交给您的还有一套文件：拆检时的照片、更换零件的清单、涉及结构的测量记录。这些日后卖车、续保或者跟保险公司对账时都用得上。油漆和喷涂工艺提供终身保修，起皮开裂这类工艺问题回来处理。
常见问题
在太古广场被刮了，对方不承认，怎么办？
先在原地拍照：两车相对位置、接触点特写、对方车牌。商场停车场多数有监控，尽快到管理处说明并请求调阅。之后通知保险公司，安省停车场事故的责任划分有专门规则，不一定是倒车方全责。
从美丽径过去要多久？
10 公里上下，正常路况 12 到 18 分钟。Steeles 西行接 Don Mills 南下最直接；走 404 南下的话，Sheppard 是第二个出口，先过 Finch，下来往西，商场就在右手边。
我英文不好，跟保险公司的往来怎么办？
交给我们。从看照片估价、讲解维修单到交车验收，全程可以讲普通话；要跟定损员打英文电话的时候我们替您打，结果再转述给您。
修车那几天没车用，租车的钱谁来出？
看您的保单。无责事故通常由保险公司安排；有责的情况要看有没有买 OPCF 20 租车附加条款。我们会把租车开始的日子和车真正进厂的日子对上，避免多付。