现场先把这些拿到手
有人受伤或者被困,先在现场打 911 叫警察和救护车。人都没事、而损伤看着不轻的,把车开去最近的事故报告中心做记录,一般 24 小时内到。对方没有保险这件事本身,也应当让警方记录在案。
- 对方的车牌号,哪怕对方不愿意出示证件,车牌也一定要拍下来
- 驾照上的姓名和地址、保险卡上的公司名称与保单号,能拍就拍
- 现场照片:两车位置、路面痕迹、路口标志、双方的损伤
- 目击者的联系方式,路人或者后车司机的一句话,常常能定住责任
对方没有保险,DCPD 就不适用,接手的是无保险汽车保障
DCPD(直接赔偿—财产损失)有一个前提:对方车辆能够确认身份,并且由持安省牌照的保险公司承保,或者那家公司已经与 FSRA 签署了 DCPD 协议。对方没有有效保险,这个前提就不成立,您的车损不走 DCPD。DCPD 本身怎么运作,「什么是 DCPD?」那一页有完整解释。
接手的是无保险汽车保障。安省的车险保单都强制包含这一项,对方能确认身份、但没有有效保险时,它负责赔付您的车辆损失,具体范围和免赔额(deductible)按您的条款。很多新移民车主担心对方没保险就只能自己修,不必:这项保障买保险时就已经在保单里,不需要额外申请,也不是出了事才补签的东西。
两种例外要留意。一是保单上加了 OPCF 49:它把 DCPD、碰撞险和全险一起取消,并且写明碰撞造成的车损不会由本保单或者任何其他人赔付,无保险汽车保障也接不了车损这一块。二是责任认定后来出现变化,赔付方式会跟着调整。
无保险汽车保障管到哪里,逃逸的车损为什么不归它
这项保障分两头。对方能够确认身份、只是没有有效保险,车辆损失和人身伤害都在它的范围里。对方完全无法确认,例如撞完就跑、车牌也没记下,情况就不一样:车损通常只能走碰撞险,免赔额按保单执行,无保险汽车保障主要负责人身伤害那一部分。
所以现场那几分钟拍下的车牌,直接决定了后面走哪一项:能确认对方的,走无保险汽车保障;确认不了的,走碰撞险。这次动用的是哪一项,理赔员会告诉您,不必自己猜。
从现场到进厂,对方没保险的案子这样走
当天:现场取证,报警或者前往事故报告中心,然后通知保险公司。接下来一两天:理赔员开案,确认这次动用的是哪一项保障;同时把照片发给我们,拿到书面估价。再往后:车进厂拆检,我们把项目和拆检照片提交定损,等审核、等零件。保单一般要求尽快报案,别把这通电话拖到周末以后。
对方没有保险的案子,核实的时间可能比普通案子长一些,因为保险公司要去确认对方保单的状态。这段等待并不妨碍您先把车拆检、先把维修方案定下来,两条线可以并行。
对方提出私了,先别答应
拿不出保险卡的一方,往往会当场提出给现金、请您别报案。风险有三层:车拆开之后的实际损伤,通常比路边看到的大;口头承诺没有约束力;一旦事后有人主张身体不适,没有报案记录的您会非常被动。留下证据、走正规流程,路才走得稳。
车送到我们这里之后,报价、拆检照片和追加项目由我们和定损员对接,全程可以用普通话沟通,您只需要把车交给我们。
常见问题
对方说保险刚过期,算无保险吗?
保单失效期间发生的事故,等同于没有有效保险。把对方的信息和现场照片交给理赔员,由保险公司去核实,这不是需要您自己查证的事。
我收了对方的现金,还需要报案吗?
如果对方后来改口,或者拆开之后发现损伤远超路边的估计,那笔现金就不够用了。收下现金也不妨碍您把事故记录留在保险公司,我们建议至少先报案。
对方无保险,我的保费会受影响吗?
责任在对方、并且已经确认的情况下,多数保险公司不会因为一次无责事故调整保费,但每家规则不同,问您的经纪人最准。
对方直接开走了,找不到人呢?
那属于肇事逃逸,处理方式不一样,报案编号和证据的作用更大,可以看「肇事逃逸怎么理赔?」那一页。
