大多数时候值得，因为您要付的基本只是免赔额
冰雹是综合险的典型情况。综合险管的是不由您的操作造成的损失，一场暴风雨再清楚不过。在安省，综合险理赔一般不算有责事故，碰撞理赔之后那些保费上的影响，冰雹理赔大多不会带来。您付综合险的免赔额（deductible），很多人设得比碰撞险低，其余由保险公司赔。
这样问题就变了：不是这些坑值不值得花钱修，而是值不值得付一次免赔额、几天没车开。一场冰雹扫过万锦（Markham）或士嘉堡（Scarborough）之后，车顶和引擎盖满是小坑，答案几乎总是值得。凹坑不会自己恢复，卖车或者还车那天，带着冰雹坑的车明显要打折。
可以犹豫的情况也有：一台打算开到报废的老车，只有零星几个小坑，保单免赔额又高。这时候不修也是合理选择，我们会照实说，不会劝您去报保险。
车顶和引擎盖上数出来的坑，决定这笔账
冰雹损伤是数出来的。估价时逐块板件数坑，按大小分档，每块板写一行。车顶和引擎盖朝天，挨得最多，也最显眼；其次是行李厢盖、翼子板上沿和车门上边缘。
坑少，活就小，交车也快。车顶坑很多，尤其是坑挤在边缘或者打在车顶横梁上，整块板可能已经不适合逐个修，要换车顶外皮。这种时候理赔最能体现价值：换车顶是正经大修，有综合险专门管这一类损失，自己掏钱就说不过去了。
租赁车和贷款车还有一层考虑。租约要求还车时车身完好，带冰雹坑的车顶会在还车时按租赁公司的价格收费，通常不便宜。趁车还在手上，用自己的综合险、付自己的免赔额修好，几乎每次都是更省的那条路。
一块板一块板地修，漆没破的不用重喷
大多数冰雹坑浅、圆，漆面完好，正适合无漆凹陷修复：技师从板件背面用工具把金属慢慢顶回原位，不用腻子不用喷漆，原厂漆保留在车上。这需要耐心、合适的灯光和能伸到板件背后的位置，有时要放下车顶内衬或者拆掉一块饰板。漆面被砸裂、坑边锐利又深的，就走传统修法：钣金、薄刮腻子、底漆和面漆，再向邻板过渡。很多车两种都有，车顶无漆修，折边的引擎盖喷漆。
- 动手之前先在冰雹灯下把每块板的坑标出来
- 漆面完好的坑用无漆修复，这是大多数
- 漆面破裂的地方才做传统钣金和喷漆
- 坑多到修不过来时，换车顶外皮或引擎盖
- 玻璃、饰条和天窗也要检查，冰雹同样会砸到
冰雹刚过的这一周，先做这几件事
在阴凉处或者车库灯下拍照，坑在那种光线下才看得出，太阳直射反而看不见。打电话给保险公司开综合险理赔，并告诉对方您选定的修车厂，在安省冰雹理赔一样由车主选店。大范围冰雹之后，有的保险公司会临时设点集中定损，可以去那里数坑，车照样可以送到我们这里修。
照片也发给我们一份。照片里数坑不准，拍照估价只是起点，真正的数量在店里冰雹灯下确定，差额作为补充报价交给保险公司。全城下过冰雹之后，大多伦多的凹陷技师会排满好几周，早点排上队比平时更要紧。车能开就照常开，冰雹坑不会扩散，漆没破也不会生锈；只有挨了一下的天窗或挡风玻璃要留意，裂纹遇到第一个冷夜可能变长，也放进同一个理赔里。
常见问题
冰雹理赔会被算成有责吗？
一般不会。冰雹走综合险，在安省综合险理赔不按有责事故计。免赔额照付。有的保险公司会看一段时间内综合险理赔的次数，可以问问您的经纪。
冰雹顺便把挡风玻璃砸裂了，要另外报吗？
不用另开。玻璃属于同一次综合险理赔，只付一次免赔额。一开始就告诉定损员，把玻璃写进理赔，我们会把换玻璃和钣金一起安排。
保险公司在停车场搭了临时定损点，修车也必须在那里吗？
不必。临时定损点可以帮您完成数坑和定损，修车厂仍然由您选。把理赔编号发给我们，车可以送到北约克修。