在安省，挡风玻璃裂了车险赔不赔？

玻璃归综合险，免赔额也一并跟着过来

在安省，挡风玻璃被石子、卡车车顶掉下的冰块或暴风中的树枝打坏，属于综合险损失。综合险处理的是不涉及和其他车辆或物体相撞的损坏，免赔额（deductible）的扣法和冰雹、盗窃理赔一样。安省没有任何规定让司机换挡风玻璃不付免赔额。

有些车主听说别的地方换玻璃不花钱，以为这里也一样；在国内买过玻璃单独破碎险的朋友尤其容易这么想。这完全取决于您的保单：看保单首页综合险那一行，如果保险公司另有玻璃方面的安排，会写在那里；什么都没写，就按正常免赔额算。

如果挡风玻璃是因为车撞到东西或被撞而裂的，玻璃就是那次碰撞理赔里的一项，和保险杠、引擎盖一样，扣同一个免赔额或按 DCPD 的比例赔。

是崩点还是裂纹，决定了值不值得报保险

在 404 上跟着砂石车开了一段，回家发现玻璃上多了个小崩点，这种通常可以在扩散之前注入树脂修补。费用一般不高，在很多保单上低于综合险免赔额，报保险没有意义。崩点要尽快补，一旦裂成一条线，挡风玻璃通常就只能换了。

长裂纹或者裂在驾驶员视线范围内，就是更换。现代车的挡风玻璃价格差别很大，取决于里面集成了什么：雨刮加热区、雨量传感器、隔音夹层、抬头显示和摄像头支架都会把价格推高，这时综合险才真正派上用场。先向玻璃店要书面报价，和免赔额比一比，再做决定。

多伦多的冬天让这个决定更急。十月份安安静静的一个崩点，到了零下15度的早上，暖风一开就可能横穿整块玻璃。带着新崩点去自动洗车，或者在结冰的早上用力关车门，也可能让它裂开。

换了新玻璃，前置摄像头可能需要重新校准

大多数新车在后视镜附近的挡风玻璃后面装有前置摄像头，用来识别车道线、盯着前车，为自动紧急制动提供信息。换玻璃时，摄像头连同支架一起拆下，再装到新玻璃上，角度哪怕变一点，它判断的车道位置就可能偏移。是否需要重新校准，取决于车型，以及换完之后玻璃和车辆系统的反馈。

把校准当成换玻璃的一部分，别当成额外项目。预约之前先问玻璃店：在店里校准还是送到别处，这笔费用在不在理赔依据的报价里。换完玻璃后如果出现车道保持警告，或者转向辅助感觉在跟您较劲，第一个要查的就是摄像头。

挡风玻璃成了车身维修的一部分时

玻璃和车身维修有交集的情况有两种：挡风玻璃在碰撞中损坏，或者修车顶、A 柱、引擎盖时需要把玻璃拆下来。这时玻璃和板件一起写进碰撞估价，车型有要求的话，摄像头校准单独列一行，让理赔员看得到。

涉及安全系统时，我们会争取用原厂玻璃，因为摄像头是按原设计玻璃的光学特性校准的。保险公司如果写的是其他玻璃，我们会向理赔员提出并说明理由。

等修的这几天，带着裂纹怎么开

视线以外的小崩点，是预约修补的理由，不是停驶的理由。驾驶员一侧的裂纹，或者延伸到玻璃边缘的裂纹，就要另当别论：挡风玻璃在翻车时帮助撑住车顶，副驾驶气囊弹出时也靠它支撑，裂了会削弱这两项作用。它还可能因为视线受阻吃罚单，卖车做安检时也可能通不过。

玻璃修好之前，别让裂纹继续长。七月的大热天停在车库或阴凉处，一月份让车内慢慢升温，不要对着冰冷的玻璃直接开最大除霜，尽量避开坑洼多的路段。新崩点上贴一条透明胶带，可以挡住水和沙，几天内去补的话树脂粘得更牢。换玻璃预约好之后，问一下胶要固化多久才能开车，天冷时粘的玻璃可能要等更久才适合上高速。