头几个小时，决定了这件事有多难收拾
清洗之前先留证据。拍下车两侧、每个轮子后面和轮拱里的漆点或沥青，安全的话回到出事路段，拍刚画的线、画线车或铺路队，以及当时有没有锥筒、标志或举旗指挥的人。记下街道、方向和时间。车洗干净了，索赔就没有东西可以指了。
然后赶紧上水。自助洗车房最合适：水枪离车身远一点，从上往下冲下车门、门槛板和保险杠角，靠水量而不是压力。软的标线漆这时候常常整片脱落。冲的时候别让车晒太阳，热会让漆定型，也会把沥青烤进清漆层。
别去自动洗车。滚刷会拖着已经变硬的漆点在板件上走，很多标线漆里还掺着让夜间反光的微小玻璃珠，等于把滚刷变成了砂纸。
标线漆、沥青和封缝胶，长相和脾气各不相同
先分清是哪一种，因为去除方法不一样。刚画的标线漆是白色或黄色，在每个轮胎后面喷成扇形，干了又硬又脆。沥青是棕黑色，天热时发黏，落在门槛板和后轮拱前沿上是一粒一粒的。春夏灌在路面接缝里的那种黑色橡胶封缝胶，会在轮胎和轮罩里留下软软的细丝。
停车场封层是另一回事。大多伦多的广场停车场和住家车道，天暖时会重刷一层黑色涂层，没干透就开上去，下半截车身会沾上一层细细的黑雾，轮胎上一层厚的。清理方法和沥青差不多，只是更细碎。
车干了以后，用干净手掌轻轻摸过板件。还能摸到凸起的，是浮在清漆上面的污染物；看得见、摸不到的平滑斑痕，已经开始渗进漆面，到这一步就从清洗变成抛光了。
这几样东西，再急也别往车漆上用
能快速溶掉路面漆的东西，也能溶掉车漆。车库里蘸了溶剂的抹布几秒钟就擦掉黄线，同时留下一块发软、发乌的斑，那里原来是清漆。安全的路慢一点：专用的除虫除柏油剂，先在不显眼的地方试，让它停留一会儿，再用软超细纤维布不加力地擦。洗干净后还嵌着的小点，可以用火山泥（clay bar）加润滑液带下来。
- 汽油、硝基稀释剂（天那水）、丙酮或刹车清洗剂，任何喷过漆的板件都不能用
- 刀片、塑料刮板，或用指甲去抠已经干了的线条
- 百洁布、厨房去污粉，或海绵粗糙的那一面
- 强溶剂碰到没喷漆的黑色饰条或车门橡胶密封条，会发白、发胀
- 板件上还有砂粒时，用手直接打研磨剂
从清洗到抛光再到重喷，以及谁来买单
大多数发现得早的溅漆，洗车加除柏油剂加火山泥就结束了。再上一级是机器抛光：漆点和沥青去掉了，还留着淡淡的轮廓，抛光机去掉极薄的一层清漆，把斑痕一起带走。下半截板件原厂清漆可能更薄，边角和腰线容易抛穿，要格外小心。清漆被溶剂泡软、被刷子刷穿，或者染得比抛光能安全到达的更深，就要重喷：处理受影响的下部板件后重新喷涂，颜色往上方板件做邻板过渡喷涂（blending），让修补位置低于视线。没喷漆的纹理塑料包围会把漆吃进纹路里，有时洗不匀，只能重喷或更换；切削面或哑光轮毂要用比亮面轮毂更温和的清洁剂，轮胎胎面上的漆开几次就磨掉了。
如果新线或新沥青施工时没有锥筒、没有标志、也没人举旗，道路主管部门或施工方可能要为清理负责，这要看是哪条路。Sheppard、Don Mills 和 DVP 归多伦多市政府，Steeles 以北的区域道路归约克区，401 和 404 归省里。安省的市政索赔有很短的书面通知期限，所以要尽快带着照片、地点、时间和书面估价，写信给对的部门。
如果施工区有标志、有锥筒，车还是开了进去，索赔大概率会被拒。自己的保单赔不赔，要看保单条款和免赔额（deductible），先问保险公司，别自己假设。一份逐块列明清洗、抛光或重喷的书面估价，走哪条路都用得上。
常见问题
普通洗车能把干了的标线漆洗掉吗？
漆一旦变硬就很少洗得掉，滚刷洗车还会拖着漆点和里面的玻璃珠在漆面上磨，越洗越糟。手工用除柏油剂加火山泥慢一些，但对清漆安全得多。
沥青粘在漆面上多久会造成损伤？
没有固定时间，日晒、温度和沥青种类都有影响。一两天内去掉，通常什么都不留下；放过一个炎热的星期，更可能染进清漆，需要抛光。
施工方说当时标志都摆好了，还值得写信给他们吗？
如果您的照片拍到施工区没有合适的标志或锥筒，值得，因为照片就是索赔本身。如果照片拍到您开过的标志，索赔很难成功，这笔钱不如趁污染还没定型赶紧清理。