让一坨鸟粪变成永久印记的，是高温
十月份停在阴凉处的车落了鸟粪，只是麻烦；七月长周末停在太阳底下的黑色引擎盖上落了同样一坨，就成了问题，差别在温度。深色漆面在阳光直射下比周围空气热得多，清漆受热微微变软，酸性残留物就渗进表面。傍晚板件冷却，漆膜围着干掉的那一点收缩，所以鸟粪清掉以后，留下的常常像一个边缘清晰的小坑。
这也是为什么动作要快。当天清掉，通常什么都不留；在 30 °C 以上的天气里放一个周末，不管是在湖边度假屋，还是在士嘉堡（Scarborough）城市中心的停车场，都可能留下一个怎么洗也洗不掉的影子。
树胶的伤害来自粘住和烤硬
树胶不如鸟粪酸，但更难清。它落下时是一滴黏液，慢慢硬化成琥珀色的小珠，在阳光下和清漆粘得死死的，于是有人拿指甲或银行卡去抠，大部分划痕就是这样来的。几个星期下来，它待过的地方还可能留下一圈发暗的印子。
在多伦多，常见的来源是老住宅区街道两旁的大树，以及初夏任何一个头顶有树荫的车位，那时树滴胶、掉东西最多。唐米尔斯（Don Mills）、Leaside 和湾景村（Bayview Village）不少住家的车道上方就是成年大树，车在下面停一个星期，就会沾上一层细细的胶点，只有光线斜着照过来才看得见。
先泡软、再提起，千万不要干擦
清理的关键，是让水或专用产品去出力，免得把东西磨进漆里。
- 把浸透水的超细纤维毛巾或湿纸巾盖在鸟粪上几分钟，再一次性提起，不要来回擦
- 剩下的部分用快速清洁喷剂或普通洗车液，配第二条干净毛巾处理，每擦一下换一面
- 硬化的树胶用汽车漆面专用的树胶或柏油清除剂泡软，给它时间起作用再去碰
- 兑水的异丙醇也能松动树胶，但会连蜡一起去掉，事后要洗净并重新保护那一处
- 别用厨房清洁剂、洗甲水、刀片和干纸巾，它们留下的印子可能比树胶还难看
- 夏天在后备箱放一小瓶清洁喷剂和一条超细纤维毛巾，新鲜鸟粪在停车场就处理掉
能不能抛掉，看蚀得有多深
大多数蚀痕在清漆表层，机器抛光就能处理。美容店或做漆面修正的店，用细研磨剂把那一点磨到和周围齐平，再抛出一致的光泽；浅的蚀痕，这就是全部修理，色漆层完全不用碰。
也有抛不回来的。在发烫的板件上放了好几天的鸟粪，或者清漆本来就因为老化变薄的车，蚀痕可能深到要抛掉它就会把清漆磨穿。表现是修正之后仍然发暗、边缘粗糙的一块，或者颜色看起来发浅、有点粉化。这块板就要重喷：打磨、上色、罩清漆，金属漆或珍珠漆还要过渡到相邻板件。
拿不准是哪一种，就把那里洗净、擦干，在阳光下从低角度看。边缘柔和的淡淡阴影一般能抛；手指摸得出来的，或者已经发白、发雾的，就该请估价人员看一眼。
新漆和深色漆最需要小心，蚀痕重喷一般要自己出钱
刚修好的漆出喷漆房后几周内还在变硬，更容易留印，新修的板件上一落了有机物，当天就冲掉。黑色、深灰、深蓝的漆在阳光下温度最高，也最显蚀痕，因为颜色里没有闪粉来掩盖发暗的那一块。
蜡、封釉，或者在完全固化的漆上做的镀晶，能给酸先提供一层牺牲层，残留物也更容易提起来，但它们不是万能的。七八月有个遮阳的车位或车库，比任何产品都管用。蚀痕和树胶印真要喷漆，通常由车主自费，因为它被看作环境造成的损耗，不属于一次突发事件。
常见问题
被鸟粪蚀坏的板件重新喷漆，保险公司会赔吗？
通常不会。保险公司把逐渐形成的蚀痕当作损耗和日常保养，不算突发损失，所以一般由车主自己付。暴风雨里树枝砸到车上是另一回事，走综合险。
为什么鸟粪洗掉以后，印子才冒出来？
之前是残留物把它挡住了。蚀痕是鸟粪在太阳下坐着的时候在下面形成的，表面清干净、光线照得到了，您才看见那个发暗下陷的轮廓。
车上一层细细的树胶点，可以用火山泥去掉吗？
漆面完全固化的话可以，润滑剂要给足。火山泥（clay bar）能带走洗车洗不掉的细小树胶和飞漆。最近几个星期刚喷过的板件先别用。
夏天给车套车衣，是帮忙还是添乱？
干净透气的车衣罩在干净的车上，能挡住鸟粪和树胶。脏车衣盖在满是灰的车上，风一吹来回拍打，反而会磨伤清漆，所以车和车衣都得干净才有用。