到期前 8 周：把车洗干净，在斜光下自己先验一遍
经销商的归还检查有一套自己的标准，正常磨损不计，超出的部分按项目收费。等到验车当天被列出一张单子，您能做的就只剩下接受。所以倒计时从 8 周前开始。
把车洗干净，停到室外，挑太阳斜射的时候，侧着身子沿每块板件看过去。阴影断开的地方是凹坑，出现横向白线的地方是刮痕。拿手机拍下来，列一张清单。
别忘了轮毂、挡风玻璃和内饰。四只轮毂的外沿是最常被记下的一项；挡风玻璃上超过一定长度的裂纹通常要换；座椅上的烟洞和划破也算在里面。清单列全了，才谈得上一次性处理。
到期前 6 周：一份按项目分开的估价，决定哪些值得做
把清单和照片发给我们，估价会按项目分开写：归还检查一定会记的一栏，做了收益不大的另一栏。归还前的修复讲究取舍，每一处都动未必划算。
检查最常记下的几项，按出现频率排：门边压痕，停车场里被旁边的车门顶出来的浅坑，漆没破，但用检查用的定位板一比就露出来；保险杠角落的擦痕；轮毂被路缘石磨掉的一圈，铝合金裸露出来氧化发白，很显眼；还有露出底漆的深划痕。
还有一类容易被忽略：后视镜壳的擦伤、车门下沿的石子崩点、尾门开合处的漆磨损。单看每一项都很小，加在一起就是一张不短的账单。
到期前 4 周：进厂，给喷过漆的板件留够固化时间
漆面完整的凹坑用无漆凹陷修复，从内侧把金属顶回原位，不喷漆，原厂漆保留着，验车的时候也看不出补过。破了漆的做局部补漆或者整板喷涂加邻板过渡喷涂（blending）。轮毂做翻新，磨掉毛刺、补平、重喷。保险杠角的塑料擦伤打磨填补后重喷。
为什么是 4 周：喷过漆的板件需要固化，中间万一有要补做的地方也得有余地，不建议压到最后几天。车间在 Sheppard 与 Don Mills 交界，康山（Thornhill）和威乐代尔（Willowdale）的车主沿 404 或者 Sheppard 过来都不远。
验车当天：带上维修单，也想清楚要不要买断
归还前的磨损修复不属于车险的赔付范围。保险赔的是事故造成的突发损伤，日常使用积累出来的痕迹不算，所以这一类基本都是自费处理。
例外是租约期间真的出过事故。那种情况走的是正常理赔，而且租赁公司通常是车辆的登记所有人，报案时要按保单和租约的要求通知到位。修完把维修单和喷涂范围留好，验车当天拿得出来，也说得清楚。
还有一种选择是买断这台车。打算买断的话，取舍就不一样了：露出底漆的划痕和已经起锈点的地方要修，纯外观的小凹坑可以缓一缓。把您的打算告诉我们，估价可以按这个方向写。
常见问题
租赁归还时，什么算正常磨损？
各家租赁公司的标准不同，通常按痕迹的长度、直径和有没有破漆来划线，验车时用一块带孔的定位板比对。归还前把您那份租约的检查标准翻出来看一遍最准。
无漆凹陷修复过的门，验车师傅看得出来吗？
正常情况下看不出来。这种做法不动漆面，是把金属从背面推回原位，表面还是原厂漆，定位板一比是平的，就没有痕迹可记。
租约还剩两周才想起来修，来得及吗？
小项目本身不慢，无漆凹陷修复和轮毂翻新几天内能做完。要喷漆的板件需要固化时间，两周比较紧，先把清单发过来，我们按归还日期倒着排。
打算买断这台租赁车，还有必要修吗？
看项目。露出底漆的划痕和已经起锈点的地方要修；纯外观的小凹坑可以按您自己的标准决定。