同一道刮痕,三种情形三种走法
周末的太古广场(Pacific Mall)停车场,车位窄、车流密,推着购物车的人从两车之间穿过去,蹭一下几乎是常态。回到车边看见新痕迹,先别开走,先分清楚自己属于哪一种情形,后面的每一步都不一样。
第一种,雨刷下面压着纸条,或者对方就在旁边等着。拍下对方的驾照、保险卡和车牌,拍两车的相对位置,然后各自通知自己的保险公司。停车场里的责任按《责任判定规则》判:谁在通道里正常行驶、谁从车位倒出来,多数情形规则里都有对应档位,跟谁先喊没有关系。您无责就走 DCPD(直接赔偿—财产损失),由您自己的保险公司赔付车损。
第二种,对方跑了。人没事、对方没留资料,这在安省按肇事逃逸处理:尽快把车开到最近的事故报告中心(Collision Reporting Centre)留档,一般在 24 小时之内,拿到报告编号。走之前先做完两件事:原地拍照,把车位号一起拍进去的远景、损伤近景、地上的碎片和留在您车上的对方车漆;然后去商场客服台或者管理处登记时间、车位和车牌,问一句监控能不能保留,旁边店铺朝外的摄像头有时拍得更清楚。
第三种,是您倒车蹭了别人的车。留一张写着姓名、电话和车牌的纸条压在对方雨刷下,拍一张对方车损的照片,回头通知自己的保险公司。这一步很多人想省掉,可停车场有监控,被找上门来的时候性质就变了。
门边压痕、保险杠角、后视镜:停车场三种伤怎么修
门边压痕最多见。旁边的车开门顶过来,力集中在门边一小块地方,漆面往往还完整,只是被压出一个浅坑,坑的边缘有一圈发亮的痕迹。这种伤大多可以做无漆凹陷修复,从内衬或者门框的孔位伸工具进去,一点点把金属推回原位,原厂漆保留着,当天就能取车。
保险杠角落的擦伤排第二。倒车出位时两车擦肩而过,塑料外皮上留下一道横向白痕,重的会把卡扣拉开,保险杠角和翼子板之间出现一条缝。塑料件打磨填补后整只外皮重喷;金属漆和珠光漆的车,相邻的翼子板通常要做邻板过渡喷涂(blending),塑料和钢板的反光略有差别,不过渡的话从侧面看得出一级色差。
第三种是后视镜。折叠镜被撞回去还算运气好,撞正了就是壳体裂、镜片碎,有些车的镜壳里还装着转向灯和盲区雷达。壳体能单独更换的车型就单换,省得整个总成一起动;能不能单换,要看厂家怎么供货。
拍三张照片,当天就能拿到书面估价
这类小伤不用专门跑一趟。远景、近景、车牌各一张发过来,估价师看图之后同一个工作日给出书面估价,不收费,也不会自动变成一条理赔记录。照片里最有用的是斜着打光的那一张,坑的深浅和漆有没有破,在斜光下比正面拍清楚得多。
漆破没破,看两个地方:白痕在水冲过之后会不会先消失、干了又浮出来,以及痕迹边缘有没有露出灰色的底漆。前者多半只在清漆层,抛光就能处理;后者要补漆。这一步决定后面是抛光、局部补漆还是整块板重喷,也决定要花多久。
车间在 Sheppard 与 Don Mills 交界。从太古广场过来上 404 往南,Sheppard 出口下来往西,美丽径(Milliken)和万锦(Markham)的车主通常十几分钟就到。
碰撞险、免赔额,还有事后找到车牌怎么办
找不到对方的车损走您自己的碰撞险,不是综合险。免赔额(deductible)要不要付由保单决定:有的保险公司在您已经去事故报告中心留档、车明显是停着被撞的情况下会减免,报案的时候直接问定损员。没有买碰撞险的话,找不到对方时车损通常没有保障。
事后找到了对方的车牌,比如监控里拍到了,保险公司可以把案子转成 DCPD,按无责处理,已经付出去的免赔额有可能退回来。所以商场的登记和监控值得多跑一趟。
修复金额和免赔额差不多的时候,很多车主选择自己出,这没有问题;但不管走不走保险,事故本身都要告诉保险公司,自费修也一样。真要报案,我们直接和定损员对接,您不用两头传话。
常见问题
在太古广场被刮、找不到对方,走哪种保险?
走您自己的碰撞险,需要事故报告中心的报告编号。免赔额按保单,有的保险公司在您明显无责、已留档的情况下会减免,报案时问一句。没有碰撞险的话,通常没有保障。
门边一个小坑,不喷漆能修得看不出来吗?
漆面完整、金属没有被拉伸得太厉害,无漆凹陷修复就能把它顶回去,原厂漆保留,不存在色差。折痕很尖或者位置在板件边缘的,就要走常规钣金加喷漆。
停车场是商场的,商场要赔吗?
通常不赔,商场提供的是车位,不是保管服务。监控录像的价值在于帮您找到对方,具体怎么处理以管理处的答复为准。
停车场里被刮的车,什么时候值得报保险?
看修复金额和免赔额的差距,也看有没有找到对方。对方留了资料的,走 DCPD 免赔额通常不用您出,报案没什么顾虑;找不到对方而金额又和免赔额接近的,自己出往往更省事,但事故还是要告诉保险公司。
