中度或严重碰撞之后：换
先说明确的部分。中度或严重碰撞之后，儿童安全座椅要换，不管当时孩子在不在上面。这是加拿大交通部（Transport Canada）和座椅厂家的一般建议，也是我们对每一位后座装着座椅的家长说的话。把保险杠撞弯、把气囊撞开的那股力，同样穿过了座椅和它的固定带，而座椅的设计只管一次碰撞，不管两次。
经历过重撞的座椅，外表可能毫发无损。座椅是塑料外壳包着泡沫做的，两样都可能出现从外面看不到的裂纹和压缩。织带、卡扣和 ISOFIX/LATCH 接口也可能被拉伸、受了内伤，要等下一次真正受力时才会暴露。谁都不想去验证这一点。
和整个理赔相比，换一个座椅的花费不大，而且很多时候根本不用您出，后面讲保险的部分会说明。
轻微碰撞：以座椅厂家的规定为准
轻微碰撞就没那么绝对了，答案在您那款座椅的说明书里。每家厂家都有自己的规定，彼此并不一样。有的说只要发生碰撞，不论多小都要换；有的允许在满足一系列条件的轻微碰撞后继续使用，并把条件列出来。照您那款座椅的规定做，因为那是厂家愿意负责的标准。
这些条件通常是：车能自己开离现场，离座椅最近的那扇车门没有受损，车里没有人受伤，气囊没有弹出，座椅本身看不出任何损伤。只要有一条不符合，按这个标准就不算轻微碰撞，座椅要换。说明书找不到，可以上厂家网站查，座椅标签上有型号和生产日期。说明书丢了或者英文读着吃力，拍下标签发给我们，可以帮您一起找对应的规定。
- 在座椅标签上找到型号和生产日期
- 查这款座椅的厂家碰撞后规定
- 检查座椅、安全带走线和接口有没有可见损伤
- 拿不准就换，厂家的规定是最低要求，不是上限
看起来没事的座椅，未必真没事
儿童座椅存在的意义，就是替孩子小小的身体吸收能量，而它靠的是自身变形：外壳弯曲，泡沫压缩，安全带走线微微拉长。这些都是一次性的设计。撞过之后，座椅可能已经把安全余量用完，却没留下任何痕迹。所以建议是按碰撞的严重程度来写的，而不是按座椅的外观，我们也请家长不要凭肉眼判断。
座椅还有有效期。每个座椅都有一个日期，过了这天厂家就不再为塑料件担保，通常印在标签上。如果您的座椅本来就快到期，碰撞正好是换掉它的时机，没必要再纠结这次算不算轻微。
请保险公司赔座椅，以及车在我们这里时怎么处理
很多保险公司会把更换儿童座椅算进碰撞理赔，道理和车上其他受损物品一样。不是每次都会主动提，所以要问。告诉理赔员车里装着儿童座椅，报上品牌和型号，说明您是按厂家建议更换。理赔结束前先留着旧座椅，以防理赔员要看；之后剪断织带，免得别人捡去再用，再丢弃。新座椅的收据留好。
如果您无责，座椅属于您自己的保险公司通过 DCPD 赔付的范围；如果您有责，它跟车一起走碰撞险，您本来就要付的那一笔免赔额（deductible）把两样都涵盖了。
车送来时座椅还装着，我们会原样保留，等您决定怎么处理；需要的话替您拍照供理赔用。想带走或交给理赔员，我们拆下来交给您。撞过的座椅我们不会重新装回去；新座椅请按说明书自己安装，想找人帮忙检查，大多伦多地区不少公共卫生部门和部分警察、消防部门会办儿童座椅检查活动。
常见问题
撞车时座椅上没坐孩子，也要换吗？
要，规则一样。座椅照样被安全带或接口固定在车上，承受了同样的力。加拿大交通部和厂家的建议，不取决于当时有没有孩子坐着。
保险公司会赔一个比原来更好的座椅吗？
通常按同等档次赔。您想换更贵的，差价一般自己付。购买前先问理赔员，免得金额上起争议。
旧座椅能送人或者放到网上卖吗？
不能。经历过碰撞的座椅不应该再让任何人使用。剪断织带、写清楚标记再丢弃，确保没人能捡回去用。