自动洗车会把车漆刮花吗？

留下划痕的，是会碰到车漆的摩擦式洗车

划痕来自接触，所以要提防的是会碰到漆面的那一种。用旋转毛刷或垂挂布条的隧道式、龙门式洗车，像海绵擦锅一样擦洗车身。刷料干净、泡沫充足，结果大多没问题；要是刷料里夹着前面几台车留下的砂子，或者车本身带着一身冬天的泥垢开进去，每一遍都会把这些颗粒拖过漆面。

这种损伤是累积的。进一次毛刷洗车，在阴影下很少看得出什么；每周一次、连续两年，深色车在直射阳光下就会发雾，每个反光点周围都布满一圈圈细纹。

毛刷、软布和无接触，各自拿一种风险换另一种

搞清楚自己开进去的是哪一种，才好做选择。

• 硬毛刷洗车：最老的款式，最容易留下太阳纹，硬毛藏砂，打在板件边缘也重
• 软布或泡棉洗车：保养得好时比硬毛温和，但布条照样接触每一块板，两次清洁之间同样积脏
• 无接触洗车：只有水压和药剂碰到车，基本不会刮花；为弥补不擦洗，预浸液更强，蜡和封釉掉得快，还可能留下一层薄薄的路膜
• 自助喷枪洗车位：距离和角度由您控制，这是好处；但挂在墙上的泡沫刷多半在满是砂的地上掉过，别让它碰车漆

太阳纹只在清漆层里，所以大多能抛掉

太阳纹是车漆最上面透明层里非常浅的划痕，下面的色漆完好无损。清漆的厚度大于洗车留下的划痕，所以机器抛光把表面稍微磨平一点，就能把它们去掉。美容店或做漆面修正（paint correction）的店，会一块板一块板地先用研磨剂、再用细抛光剂，把光泽找回来。

问题在于每修正一次就磨掉一点清漆，而原厂清漆本来就不厚。每年春天狠狠抛一次，连续几年，余量会越来越少。所以改掉洗车习惯，比指望抛光来收拾更划算。

更重的洗车损伤要另当别论。松脱的刷头、卡住车轮的导轨、被往后掰的后视镜，可能留下穿过清漆、伤到色漆的刮痕，或者在保险杠角上蹭出灰色的塑料底。这些抛不掉，要找平、上底漆、重新喷漆；金属漆还要过渡到相邻板件，修补处才看不出来。

刚喷过漆的板件，头几个星期别进自动洗车

新喷的漆最挑洗车方式。漆已经烤过，下雨天开车没问题，但之后几周还在继续变硬，软的漆比完全固化的漆更容易留痕。毛刷和布条式洗车最让人担心，高压水柱对着新漆板件的边缘或新装的饰条猛冲也一样。

修好后的头几周，用干净的洗车手套和普通洗车液手洗，或者只是轻轻冲一冲。取车时问清楚哪天以后可以恢复；天冷时固化更慢。过了这段时间，想让修补的地方和整车保持一致，无接触洗车是比较稳妥的自动选择。

大多伦多的冬天，洗车习惯怎么取舍

冬天在自家车道上零下十度根本没法用水管，大家自然更依赖自动洗车。这没问题，把盐冲掉比避开每一道太阳纹更重要。撒盐季节选无接触加底盘喷淋，接受漆面不会一尘不染；夏天手洗方便，两桶法加一只干净的洗车手套是最温和的做法。

要进软布隧道的话，先在自助位把厚泥和砂冲掉，别让布条把它们磨进漆里。收起后视镜，拆下洗车场禁止的车顶附件，伸缩天线降下或取下。如果洗车弄坏了后视镜、雨刮或饰条，开走之前当场拍照告诉工作人员，洗车场自己的赔偿流程通常要从现场开始。