水退咗都唔好扭匙,一打火就可能報銷引擎
地庫水浸之後最貴嘅錯誤,就係扭匙試下仲着唔着。水如果入咗進氣口,引擎第一轉就會試圖壓縮啲水,內部零件可以即刻屈曲。現代車嘅插頭同電腦模組入面有水,系統一醒就可能短路;撳啟動掣淨係想升返扇窗,一樣係將佢喚醒。
油電混合車或者電動車就要更加小心。唔好充電、唔好試着車,郁車之前要話畀大廈同拖車司機知係咩車。浸過水嘅電池組,應該交畀受過高壓系統訓練嘅人檢查;未檢查之前,要泊喺室外,遠離其他車輛。
等候期間收集證據。先影車身外面嘅水漬線,同埋旁邊石屎柱上面嘅水痕;再打開門影地氈、座椅底座同儀錶台。水浸到幾高,決定咗之後大部分嘅事,頭一日睇得最清楚,地氈乾咗就難講。私人物品同文件拎走,除非大廈叫你通風,否則門窗保持關閉。
大廈封咗 P3,架車幾時同點樣先拖得出嚟
水浸之後,地庫有一段時間係由公寓法團或者業主話事。佢哋要抽水、檢查電力同抽風機、確認車道同閘口正常運作,先會畀人揸車入去。打去管理處問幾時准拖車入場、有冇規定次序;一棟大廈幾十個車主同時打電話,排隊係實會發生嘅事。
好多地庫高度唔夠標準平板拖車入去。拖車司機可能要用低矮嘅輪托式拖車,先將架車絞到車道口,再喺街上轉上平板車。打去調度嗰陣,講明入口標示嘅限高同架車喺第幾層。電子系統冇電嘅車可能鎖死喺 P 波,拖車要帶嘅工具都唔同。
拖去邊由你決定。我哋可以幫手安排拖嚟車房,保險公司嘅估價員就可以喺我哋度驗車,唔使去扣車場。記得問拖車公司攞列明細目嘅收據;架車亦唔好喺扣車場停多過需要嘅日數,索償未完,每日嘅存車費都會照計落去。
浸水行綜合險,大廈保險只管大廈本身
喺安省,水浸屬於綜合險;按保單寫法,亦可能係指定風險險或者全險負責。碰撞險完全唔關事,唔判責任,適用嘅係綜合險墊底費。如果你只買咗法例規定嘅基本保障、冇綜合險,架車本身就冇得賠。盡快打畀保險公司;一場暴雨浸咗好多個地庫,定損員回電慢過平時係預咗嘅。
公寓法團嘅保險保嘅係公用部分同大廈本身,唔係泊喺入面嘅車。車主成日問,水泵壞咗或者去水位塞咗,法團係咪要負責。如果係早知有問題又冇修,呢個問題係成立嘅,但會拖好耐;通常行自己嘅保障先,由保險公司決定要唔要向大廈追討會實際啲。租客對住業主都係一樣。
車入面嘅嘢,例如手提電腦、BB 車或者工具,一般由家居保險或者租客保險處理,唔係汽車保單。如果有 OPCF 20 附加條款,綜合險個案處理期間,可以喺限額之內支付代步車(rental)費用;第一次通電話就問定損員。
浸水車咁易判全損,因為錢全部使喺水去過嘅地方
水浸對車身外殼嘅損傷通常好輕。真正貴嘅係水掂過嘅一切:地氈同隔音棉吸住污水貼住車底板、座椅摩打同暖座、座椅下面嘅氣囊同安全帶感應器、線束,仲有裝喺車廂或者尾箱低位嘅電腦模組。地庫入面嘅雨水帶住泥沙、機油同路鹽,架車睇落乾咗之後幾個月,啲接點仍然會繼續銹蝕。
水位停喺門檻以下、又好快退咗嘅,可能只係要烘乾、換地氈同仔細檢查電路。水一浸到座墊或者儀錶台,地氈、模組同線束嘅費用好多時已經超過架車嘅價值。安省冇固定百分比決定全損(total loss),定損員會將維修報價同架車嘅實際現金價值加殘值比較,浸水車通常輸喺呢度。
判咗全損,架車可能會被標記為殘損或者不可修復,呢個標記會跟住架車。如果選擇修,所有單據要留好,因為將來買家可能喺車輛歷史報告見到水浸索償。浸水車到咗我哋度,會先記錄水位線,喺估價員需要睇底嘅位置掀起地氈,並且清楚講明邊部分我哋做、邊部分要交專門嘅電路師傅。
常見問題
水淨係浸到車胎一半,都要叫拖車?
水位冇過車門底、車廂地板係乾嘅話,地庫清理好之後可能照樣着得車。喺油門踏板附近同後排腳位撳下地氈試下;有濕,或者排氣喉口曾經浸喺水入面,就叫拖車去檢查,唔好估。
大廈事前已經發咗水浸警告,我冇將車揸走,會唔會影響索償?
有冇警告,綜合險都保水浸;但保單亦期望你知道之後採取合理措施減低損失。向定損員如實講發生咩事、幾時知道。之後亦唔好將架車喺濕地庫停多過需要嘅時間。
浸過水嘅車烘乾之後可唔可以賣出去?
浸過水再修好嘅車係可以賣,但段歷史通常會跟住架車;喺安省私人買賣,買家有權攞二手車資料套件。隱瞞水浸紀錄惹出嚟嘅麻煩,遠大過坦白講而少收嘅錢。
要等幾耐先知架車係咪判全損?
睇估價員幾快睇到架車,大暴雨之後係要排隊嘅。估價員喺地氈掀起嘅情況下睇過之後,決定通常好快就出,因為水位線已經講咗大半個答案。我哋一有發現就即刻話畀你知。
