三種烙印，各自決定部車可以做乜
烙印係省政府喺車輛嚴重損毀之後、通常係保險公司判全損之後，加喺車輛登記上嘅狀態。大部分車一世都唔會有。正常撞車、索償、修好嘅車，維修幾大都好，狀態都係乾淨；烙印只針對經歷過全損嘅車，而用邊一種，由損毀程度對照省政府準則決定。
Irreparable 係終點：無論修得幾好，都唔可以再喺安省登記或者上路，只可以拆件或者報廢。Salvage 係中間狀態：部車可以修，但通過結構檢驗之前冇權掛牌。Rebuilt 係殘骸車通過檢驗之後得到嘅烙印：可以登記、投保、上路，但歷史會一直跟住佢。
- Irreparable：只可以拆件或報廢，永遠唔可以再掛牌。
- Salvage：可以修，但通過結構檢驗之前唔可以合法上路。
- Rebuilt：前身係殘骸車，已通過檢驗，准許返回路面。
- 冇烙印：一般狀態，包括大部分經保險索償修好嘅車。
由 salvage 變 rebuilt，要先修好再過結構檢驗
路線係固定嘅。第一步係按原廠方法正確修好部車；之後送去省政府發牌、可以做結構檢驗嘅檢驗站，由檢驗員檢查車身、焊位、尺寸、氣袋同約束系統零件，以及維修背後嘅文件。合格嘅話，檢驗站會發出結構檢驗證書（Structural Inspection Certificate），再去 ServiceOntario 將烙印改為 rebuilt。之後同任何二手車登記一樣，掛牌之前仲要有安全標準證書（Safety Standards Certificate）。
文件同焊工一樣重要。檢驗員要睇主要零件嘅收據同來源證明，同結構做過乜嘅紀錄。我哋幫殘骸車做重建，前後車架測量數據、每個結構工序嘅相片同零件發票都會整理成一個檔案畀檢驗用。冇文件紀錄嘅維修，可能要再拆開部分車身去證明入面做咗乜。
Irreparable 冇回頭路，salvage 亦冇得跳過檢驗。任何賣家話殘骸車「做個 safety 就可以掛牌」，都係講錯咗次序。
有烙印嘅車返到路面之後，轉售、借錢同保險都受影響
烙印永遠唔會除。Rebuilt 車嘅車主證同私人賣家一定要提供嘅二手車資料包（UVIP）上面都會顯示呢個狀態，歷史報告亦會見到背後嗰次全損。
第一，轉售價低啲：即使修得好好，買家都會為未知因素打折，rebuilt 車成交價低過冇烙印嘅同款車。第二，借錢可能難啲，有啲貸款機構對有烙印嘅車比較審慎。第三，買之前要打電話問保險：有啲保險公司肯為 rebuilt 車承保全面保障，有啲會限制，有啲會要求先睇檢驗證書或者相片。畀錢之前問清楚保險經紀。
呢啲都唔代表 rebuilt 車唔安全，只係代表質素完全取決於邊個重建、點樣重建，烙印就係提你要問清楚嘅旗號。佢亦會令你將來賣車時買家少咗，有啲人一見 UVIP 上面有呢個字就走，所以入手時就要將較低嘅價錢計落去。
買二手車之前，點樣查有冇烙印
喺安省私人買賣，賣家一定要交 UVIP，烙印就印喺上面，第一時間睇嗰一欄。車行亦有責任披露烙印。喺士嘉堡或者旺市（Vaughan）網上見到一部價錢明顯平過同款嘅車，首先要排除嘅就係烙印。
之後要睇車。Rebuilt 車要問賣家攞結構檢驗證書同維修檔案，再搵一間獨立車身舖睇車身板罅隙、門框同地氈底嘅焊位，同氣袋燈正唔正常。我哋可以將部車放上車架校正台，話你知結構係咪量返原廠規定嘅位置。任何有歷史嘅二手車，有冇烙印都值得做，比起第二次出事先發現平好多。
由其他省份或者美國帶入安省嘅車要特別小心。喺其他地方記錄嘅全損，文件上嘅寫法可能唔同，落訂之前要求完整歷史同做結構檢查。
常見問題
喺拍賣場投咗部 salvage 車，可唔可以自己揸返屋企？
唔可以自己揸上路。Salvage 車未通過結構檢驗、未改為 rebuilt 之前唔可以掛牌，要用拖車或者平板車運。
普通保險索償修好嘅車，會唔會有烙印？
唔會。烙印跟全損走。撞過、修好但冇判全損嘅車保持一般狀態，不過索償本身可能會喺歷史報告出現。
Irreparable 烙印修好之後可唔可以上訴或者除去？
修理改變唔到佢，irreparable 車唔可以再登記上路。如果你認為烙印係錯誤加上去，要喺部車賣去拆件之前，向報告損失嘅保險公司提出。