保險槓後面嗰啲嘢,相片影唔到
撞完車,外面見到嘅通常只係保險槓爆裂、頭冚摺起,但撞擊力會沿住吸能盒同縱樑一路傳入去。好多車拆開之後,先發現雷達支架歪咗、冷凝器凹咗、大燈腳斷咗。所以喺本店,估價分兩步:先憑相片出一份書面估價畀你心裡有數;車入廠之後全面拆檢,將撞擊路徑上每一個零件檢查一次,先至同保險公司敲實最終維修單。
影相唔使專業:企遠一步影架車受損嗰邊嘅全景,行近影損傷中心位置,再影埋咪錶或者車牌。估價師親自睇相,同一個工作日回覆書面估價。車開唔到嘅話唔好夾硬揸,我哋幫你安排拖車——安省規定拖去邊間廠由車主話事,張拖車單仲一定要列明細。
404 落 Sheppard 出口向西轉,商場右手邊就係
車間喺 1800 Sheppard Ave E,Sheppard 北面嗰邊,Don Mills 同 404 之間。由萬錦(Markham)、列治文山(Richmond Hill)沿 404 南行,落 Sheppard 出口向西轉,Fairview Mall 就喺右手邊;士嘉堡(Scarborough)方向行 401 西行轉 404 北行,第一個出口就係 Sheppard。搭地鐵嘅話,Line 4 Don Mills 站同商場同一個街口,交車攞車都唔使人接送。
車架上台量度,拉返正之後仲要再量一次
涉及結構嘅撞擊,我哋會將架車放上校正平台,用激光逐點對比原廠數據,毫米級嘅偏差都走唔甩。結構件拉返原位之後會複測一次,份量度紀錄跟埋交車文件一齊畀你,第日續保或者放車都有得對。安全相關嘅零件,我哋優先用原廠件(OEM),並喺報價入面向保險公司講明理由。
鈑金同更換做完就到焗漆:按車門框上嘅原廠漆碼調色,試色板喺自然光下同舊漆對過先落槍,新板同相鄰板件之間做鄰板過渡噴漆,等隻色順住接過去、唔會現一條界。裝返保險槓、倒後鏡或者做過懸掛之後,雷達同鏡頭呢啲駕駛輔助系統可能需要重新校準——係咪需要,交車前我哋會逐項確認。
- 安全帶、氣袋模組呢類一次性安全零件,撞擊後按原廠指引檢查同更換
- 拆檢相、車架量度數據同維修單,交車時一齊過畀你,唔使追我哋攞
- 油漆及噴塗工藝終身保修,寫落單先算數
DCPD 之下,各家保險公司賠自己嘅客
喺安省,你無責或者部分無責嘅車損,由你自己嘅保險公司經 DCPD(直接賠償)處理,唔使追對方;保險公司之間亦唔會就 DCPD 互相結算,各賠各嘅客。前提係對方架車搵得到、而且由持安省牌照嘅保險公司承保。事故之後記得儘快通知你嘅保險公司,唔好拖。仲有,揀邊間車身廠係你嘅權利,保險公司可以推薦合作店,但冇得逼你去。
你話畀定損員知架車喺 Crash Consultant,之後嘅來回由我哋接手:拆檢相、量度報告、維修單直接發過去,拆出嚟先見到嘅損傷用補充報價(supplement)追加。墊底費(deductible)攞車嗰日先畀。無責事故通常可以安排代步車,有責就睇你份保單有冇 OPCF 20 租車附加條款。唔慣用英文傾理賠嘅話,門市提供中文(普通話)及英文服務。
泊喺街畀人撞完走咗,行嘅係碰撞險
呢樣嘢好多車主搞錯:對方肇事逃逸或者搵唔到,你嘅車損行自己嘅碰撞險(或者 All Perils 全險),計你保單嘅墊底費,責任判定係無責。綜合險管嘅係冰雹、盜竊、玻璃、撞動物、惡意毀壞嗰類,唔包同另一架車嘅碰撞。冇人受傷而對方走咗,儘快去事故報告中心報案,一般 24 小時內,攞返個報案編號先落到單;有人受傷就即刻喺現場打 911。事故報告中心由警方同私營運營商一齊運作,你落嘅紀錄屬於警方報案紀錄,有啲中心仲有保險公司代表駐場。
常見問題
架車撞完軚有啲歪,仲揸唔揸得過嚟?
唔建議。軚歪代表懸掛或者車架可能受咗力,繼續揸會令損傷擴大,仲會影響安全。發相畀我哋之後安排拖車就得,拖去邊間廠由你決定,張單要列明細。
保險公司話有合作車身店,我唔跟得唔得?
得。喺安省揀維修廠係車主嘅權利,推薦唔等於強制。你只需要話畀定損員知架車喺邊,估價、拆檢同補充報價全部由車間同保險公司直接對接。
點解拆檢之後份報價會加咗嘢?
因為撞擊嘅損傷好多藏喺保險槓同板件後面,拆開先見到。新增項目會用補充報價形式交畀保險公司審批,行保險嘅話你嘅支出通常仍然只係墊底費嗰一筆。
事故報告中心入面係咪淨係得警察?
中心由警方同一間私營運營商合作運作,櫃檯登記同影相多數由運營商負責,但你落嘅口供屬於警方報案紀錄;部分中心仲有保險公司代表,方便即場開理賠檔案。
