再倒車出去之前，先睇倒後鏡同條痕去到邊
停喺原位，第一件事睇倒後鏡。大部份倒後鏡設計成撞到會摺入再彈返出嚟，做到呢一點嘅，摸落實淨、擺得正。外殼爆、鏡片鬆，或者鉸位而家軟咗晃嚟晃去，遲早都要換，唔使揸過嚟嗰程再試佢。
跟住由一端睇到另一端。擦門框嘅傷差唔多從來唔會只喺一塊板：車喺度郁、門框唔郁，所以由前翼子板開始嘅接觸，會一路行過前門、後門，好多時去到後側板先停。用眼跟住條痕，一直睇到盡頭。
門框本身都要睇。黐喺門框上面嘅顏色話你知邊個撞邊個、撞得幾大力，門框上面一條屈咗嘅包邊即係唔止輕輕擦過。倒後鏡成個甩咗，就趁未有人輾過先執返啲碎片——鏡片同鏡蓋係分開嘅零件，有齊可以縮短訂貨時間。
門框喺車身側面留低嘅痕，同埋要另外睇嘅把手同飾條
典型嘅樣係一條長長嘅橫向轉移帶：白色或者米白色嚟自油漆鐵門框，啡色嚟自木門框，灰色嚟自鋁包邊，鋪喺一層刮花但未必刮穿嘅油漆上面。條帶下面，喺門框最初勾到嘅位置，好多時有一條摺痕或者凹痕（dent），即係金屬真係郁過。
用沾咗溶劑嘅布抹一角試吓。轉移漆抹得走、下面仲有光澤，就係好情況，可能拋光加一處細修補就搞掂，唔使三塊板焗漆。抹完仍然見到色漆斷開嘅位，嗰段就要噴。
有兩樣嘢好多人睇漏。車門把手同把手座凸出板面，最易食正；腰線位置嘅飾條會彈甩扣，所以有啲車門睇落冇事，之後一世有異聲。兩樣都要寫入報價。
車門開住倒車：鉸鏈、門邊同埋屋企嗰邊嘅損失
開住車門倒車係另一種情況。門框勾到車門前緣——嗰度係一條包邊摺位，油漆蓋住接縫——整凹之後要慢慢校，唔係油漆好易爆。更麻煩嘅係撞擊將鉸鏈同限位器打橫拉，呢個方向佢哋從來唔係設計嚟承受，所以之後車門後緣可能凸出少少，或者要托起先關得埋。將車門校返平貼門框係鉸鏈同對位嘅工夫，做好呢步先輪到油漆，亦係我哋第一樣檢查嘅嘢。
描述經過時，接觸次序好重要。大部份情況係倒後鏡先撞門框，摺入或者爆裂，然後架車繼續郁，車門外皮接手，所以通常有兩個損傷位，而第二個往往躲喺轉移漆後面、離倒後鏡大約一隻手掌闊。
屋企本身都有損失清單。門框鋁包邊屈咗、密封膠條撕爛或者門框木裂開，係屋企維修或者家居保險嘅問題，唔關車身事——兩份保單各有各嘅墊底費，所以自己整返門框、車就行汽車保險，係好普通嘅分法。北約克同士嘉堡戰後平房嘅單車位車房，係按以前窄得多嘅車設計，而家一部 SUV 每邊只係多幾厘米；康山同萬錦新屋苑嘅雙車位車房闊就闊，但好多中間有條柱，鏡蓋同門邊就係喺嗰度出事。
單車擦撞係有責索償，揸住報價計清楚先決定
擦到車房門框屬於單車有責事故。冇另一個司機，DCPD 直接賠償用唔着；索償就行碰撞險，用你嘅墊底費，並記錄為有責。好多人打電話嚟嗰陣都未諗到呢一點。
所以條數好直接：攞書面報價，同墊底費加上有責索償對續保嘅可能影響比較，後者最好直接問你嘅保險公司。呢種情況好多人自己畀錢，根本冇開索償。
損傷大到值得索償，我哋會同你嘅保險公司處理整份檔案，包括拆車門內飾時發現暗傷嘅補充報價。倒後鏡如果裝有盲點探頭或者鏡頭，換咗總成之後可能需要重新校準，會喺車入廠之前寫入報價。
常見問題
擦車房門框留低嘅痕，打蠟拋光搞唔搞得掂？
拋光可以清走轉移漆，亦可以去走只喺透明漆層嘅痕，但對刮穿色漆嘅花痕冇用，更加推唔返一條摺痕。花錢做機器拋光之前，先喺一小段用溶劑抹吓，睇吓屬於邊一種。
擦完門框倒後鏡仲用得，係咪一定要換？
唔一定。外殼完好、鏡片實淨、摺疊手感正常，好多時換個鏡蓋再調色就夠。內部鉸位裂咗嘅，遲早會甩，通常喺洗車嗰陣，所以趁架車喺度換埋佢係值得嘅。
等倒後鏡零件嗰幾日，可唔可以摺埋照揸？
乘客位嗰邊，車內倒後鏡睇得清後面嘅話，小心喺附近揸通常冇問題。司機位倒後鏡壞咗就唔同，揸嚟車房之外最好唔好去其他地方。鬆咗嘅總成先用膠紙貼實落車門，免得佢甩嚟甩去整凹外皮。
屋企保險賠唔賠架車，定係淨係賠門框？
賠建築物，唔賠車。門框、包邊或者密封膠條爛咗，係家居保險嘅事；架車就行汽車保險或者自己畀錢。兩單索償分開、各自有墊底費，好多業主自己整門框，淨係處理架車。