保險公司可以推薦，但揀邊間係你話事
好多人揀車房就好似急急腳揀牙醫：第一個聽到嘅名、離屋企最近嗰間，或者保險熱線把聲提過嗰間。喺安省你可以揀得仔細好多：保險公司可以推薦，但唔可以指定，拒絕推薦亦唔會令你冇保障或者排到最後。
新移民第一次出事最容易以為一定要去保險公司講嗰間，其實唔使。既然係你揀，有用嘅問題就唔係「邊間最好」，因為冇人可以老實答一門你睇唔到嘅手藝；有用嘅問題係：邊個寫我嘅報價？報價唔齊嘅時候點算？其他想知嘅嘢，差唔多都喺呢兩條下游。
拆開先報價：第一個數字一定會郁
車未拆之前寫嘅報價，都係由一塊封住嘅板外面推斷出嚟。好嘅估價師會睇摺痕方向、車門縫隙點樣開、保險槓同翼子板點貼，推斷入面有咩，通常推得幾準，但幾乎從來唔齊。
講究拆檢嘅車房會將第一個數當工作文件：車上工位，拆走保險槓皮同支架、拆出吸能件，第二次睇到嘅先係真正落單嘅報價。拖到最後先拆嘅車房唔一定偷工，好多時只係保住排期，但漏咗嘅零件你遲早會遇到，通常喺你以為攞車嗰朝。
直接問：你哋係批准之前拆，定批准之後先拆？答案話你知條數按邊個嘅日程去行，報畀你聽嘅時間有幾多係真。
之後兩個星期，你會同邊個傾
碰撞維修係同一個陌生人短期密切來往。零件缺貨、定損員（adjuster）要一張支架相、代步車公司問要唔要續租、三層珍珠色要噴第二張試板，都係同一個人接電話。
喺 Crash Consultant，呢個人就係老闆估價師本人：睇你傳嚟嘅相、寫報價、喺車旁邊見定損員、數字有變就打畀你，門市提供中文（普通話）及英文服務。檔案唔會由接待轉生產經理再轉零件文員，亦即係唔會有嘢跌落佢哋中間嘅罅。呢個係架構，唔係美德，大車房多人跟一個檔案都可以做得好有紀律；重點係交車匙之前你講得出負責人個名。
簽紙之前，先睇清楚保修寫咗咩
「終身保修」差唔多間間都講，但好少喺櫃位講清楚。問佢紙上面包咩：我哋嘅保修針對油漆同焗漆工作，即係我哋噴過嘅板出現起皮、甩漆、失光、變色，只要架車仍然係你嘅都有效。
再問唔包咩，因為分別多數喺除外條款：石彈唔係瑕疵；由一塊冇人開過嘅板入面爛出嚟嘅銹唔係瑕疵；隔籬車門之前另一間做嘅修理亦唔喺我哋保修之內。最後問實際版本：三個冬天之後透明漆起泡，打畀邊個、要準備咩？兩句講唔清嘅保修，就係將來要拗嘅保修。
企喺車房十分鐘，自己睇得出嘅嘢
唔識燒焊都睇得出一間車房，十分鐘就夠。打電話之前亦可以先問幾條，答案比網站上任何形容詞都更快分出高低。
- 地方掃得乾唔乾淨，定係有架車困喺三架後面幾個星期冇郁過
- 貼紙、打磨同底漆有冇獨立區域，定係一邊噴漆一邊隔籬磨嘢
- 停車場嘅完工車，低角度睇落縫隙齊唔齊、光澤一唔一致
- 有冇人肯喺你面前逐行解釋報價，定係一張便條紙寫個總數
- 有冇書面維修授權畀你簽，定係叫你口頭講好就留低架車
- 拆出暗傷嘅時候，係你定車房同保險公司傾
- 涉及安全嘅位置會唔會爭取原廠件，保險公司寫咗其他零件會唔會話你知
常見問題
唔用保險公司介紹嘅車房，索償會唔會慢咗？
唔會。索償跟報價同批准行，唔係跟架車喺邊座建築物。處理保險直接索償嘅車房，送檔案畀保險公司嘅方式同推薦車房一樣；影響時間嘅係零件供應同暗傷幾快批出。
唔喺保險公司名單上面嘅車房，係咪水準差啲？
入名單係商業安排，唔係質素評分。車房加入係為咗穩定生意，同時要接受條件；獨立車房自己定價同排期。兩種都可以做得好，分別在於檔案複雜嘅時候車房向邊個交代。
架車已經擺咗喺第一間車房，後悔咗可唔可以轉？
可以。第一間真係做過嘅拆檢或者存車費要畀，車離開之前叫佢寫低。之後通知保險公司架車去邊，等檔案跟住車走，唔會卡喺後面。