攞車時要三份文件，淨係一張發票證明唔到乜
最終賬單要同佢應該對應嘅文件擺埋一齊先有意思。畀錢之前，要發票、最後批核版本嘅估價，同每份補充報價連批核日期。補充報價通常喺估價上按次序編號，有兩次補充嘅檔案，會見到原本版本同之後每次修訂。
要對嘅係最新批核版本，唔係你第一次聽到嗰個數。一單由保險槓外殼開始、後來加咗吸能塊同防撞樑嘅維修，發票應該反映擴大咗嘅估價。唔應該出現嘅，係冇人同你講過嘅項目；估價同補充報價都冇、但發票有嘅一行，就係第一條要問嘅問題。
零件要對號碼、種類，同埋係車嘅邊一邊
慢慢睇零件欄：每行有零件名、數量、價錢，通常仲有種類代碼，分車廠新件、副廠件、回收件或者翻新件。睇下同批核嘅種類一樣唔一樣。你同意補差價用原廠件大燈，發票就應該顯示原廠燈，另加一行自付差價。
左右邊比想像中重要。估價寫右前翼子板、發票寫左前，多數係打錯字，偶然係裝錯件嘅訊號。卡扣、膠條同一次性螺絲好多時分開細行列出，屬正常。你要求保留拆落嚟嘅舊件，就應該同部車一齊準備好。
工時同油漆材料係一對，要一齊睇
工時分類列出：車身、噴漆、結構或者車架、機械。每項工序嘅時數應該同批核估價一樣或者好接近。發票突然多咗一個類別，例如一單從未提過上車架台嘅維修出現車架工時，背後就要有補充報價。
油漆及材料通常係一行，按噴漆工時計，所以應該同工時一齊升跌。估價計劃噴一道門、鄰板過渡噴漆一塊翼子板，發票噴漆工時一樣，材料數就應該一致；計劃中刪咗一塊板，佢嘅噴漆工時同部分材料都應該一齊扣走。
每一行外判工作，都應該附住自己嘅文件
外判係車房送出去做、或者用專門設備做再經維修單收費嘅工作：四輪定位、玻璃、維修前後嘅電腦掃描，同保險槓、擋風玻璃或者倒後鏡工程之後可能需要嘅雷達或鏡頭校準。四輪定位有前後對比列印，校準或者掃描有報告寫明系統同結果。
畀錢之前攞埋呢啲報告。發票有校準一行但冇人搵到報告，即係發票行得快過文件。感應器附近修過而完全冇校準一行，就問你款車嘅原廠程序有冇要求。經檔案收費嘅拖車都屬呢類，自成一行並寫明拖車公司。
最底嗰格決定你要畀幾多，應該一眼睇得明
總數下面要顯示邊個付乜。保險索償嘅話，保險公司部分同你部分分開列。你嗰份通常係墊底費；完全無責、走直接賠償嘅索償好多時唔使墊底費；責任分攤嘅話，墊底費一般按你嘅比例計。
其他可能落喺你身上嘅：折舊補差（betterment），例如輪胎換完比之前新；你自己揀嘅升級；同埋入廠時順便叫做嘅無關工作，例如補引擎蓋石仔花。你畀嘅部分要加 HST。安省消費者保護規則亦規定，冇你同意，維修商唔可以收超過授權估價 10% 以上。
數對唔埋，就喺碌卡之前喺櫃台講清楚
大部分出入都有好平凡嘅解釋：電話批咗嘅補充報價你聽過但唔記得、第一件到貨已經損壞所以換咗零件、估價軟件將一行由一類搬去另一類。請櫃台逐項解釋差異，應該見到批核紀錄或者原因。
仲有爭議，就即日書面提出。你可以喺有異議嘅情況下先付款攞車返屋企，同時保留所有收到嘅文件。離開之前，確保書面油漆保養同發票放埋同一個信封，三個冬天後要申索保養，就靠呢兩份。
常見問題
未去攞車之前，可唔可以叫車房先電郵發票畀我？
可以，而且好合理。前一日收到電郵副本，你可以喺屋企慢慢同估價對，唔使喺櫃台後面有人排隊時趕住睇；有問題亦可以去之前先問清。
發票寫原廠件，但我唔肯定係咪真，點分？
問發票上嘅零件號碼，再同零件本身嘅標籤或者壓印對，車房留咗包裝盒就睇盒。車廠零件通常有廠標同零件號碼，車房應該可以爽快畀你睇。
最終發票上面應唔應該有油漆編號？
通常喺估價表頭出現，好多時會帶到發票上。值得同車門框貼紙對一次；幾年後要補漆或者再修，文件夾入面張發票有編號，就唔使走去車行問。
保險公司付嘅錢同發票總數唔同，係咪有問題？
唔一定。差額通常係墊底費加自付項目；大過呢兩樣加埋，就問車房同定損員邊幾行冇批。你唔應該收到一筆冇同意過嘅工作嘅意外餘額。