過咗關，你張安省保單一樣跟住你
安省標準汽車保單喺加拿大同美國駕駛都有效，所以喺水牛城、底特律或者揸車落佛州途中撞車，都係向你自己保單索償。保險公司發嘅粉紅色保險卡，美國警察接受作為投保證明，記得擺喺車度，唔好留喺屋企廚房枱。
改變嘅係邊項保障負責。第三者責任保障喺你撞壞人哋部車或者撞傷人時保你，美國嘅人身傷害索償金額可能大過好多人預期；成日過關嘅話，值得問經紀或者保險公司你嘅責任保額夠唔夠。你有買碰撞險嘅話，無論邊個錯，都可以修自己部車，扣除墊底費（deductible）。
美國冇事故報告中心，喺現場就要報警
喺現場報警。有人受傷、或者車擋住交通，打 911 然後等；安省嘅事故報告中心喺美國冇對應機構。就算冇人受傷，通常都值得叫警察到場出份正式報告，因為保險公司要嘅唔止係陌生人手機入面嘅筆記。
視乎地點，到場可能係州警、縣警長或者市警。問清楚係邊個部門、警員姓名同報告編號，同埋點樣攞副本。有啲州要求損失或者傷勢超過門檻時，司機要喺限期內向州車管部門自己交書面報告，問警員你係咪需要。
- 對方姓名、駕照、車牌，同埋發牌嘅州份
- 對方保險公司全名同保單號碼，影低
- 到場警察部門、警員姓名同報告編號
- 兩部車同現場嘅相，影埋路牌或者里程標
- 目擊者姓名同電話
點解美國嘅碰撞，通常唔走 DCPD
DCPD 係安省嘅安排：處理喺本省發生、對方車輛由安省持牌保險公司承保嘅無責車損。喺紐約州或者密歇根撞車，一般喺佢範圍之外，你嘅保險公司會確認用邊項保障。
實際上剩返兩條路。你有碰撞險，自己保險公司可以照修，扣除墊底費，之後可能向美國司機嘅保險公司追討已付金額；冇碰撞險或者想避開墊底費，就可能要向對方喺美國嘅責任保險索償，通常較慢，亦跟嗰個州嘅規則。
簽咗 OPCF 49 就完全唔同：嗰部車冇 DCPD、冇碰撞險（Collision or Upset）、亦冇全險（All Perils），撞車之後喺邊個國家都冇保障修車，而且條款寫明唔向任何人追討，包括有責司機。經常過關嘅車主，簽之前要諗清楚。
安全就揸返嚟，喺美國做過嘅維修過關要申報
部車安全又合法，最簡單係揸返屋企。出發前檢查車燈、車胎、漏油同警告燈；車會扯軚或者有嘢擦車胎，就唔好上長途州際公路。開唔到就先問保險公司再安排運送：先喺美國拖去本地停車場，再跨境運返大多倫多車房，係常見做法。問定損員佢付邊部分、經邊個關口：水牛城就 Fort Erie 同 Niagara，底特律就 Windsor，Port Huron 就 Sarnia。
喺美國做永久維修之前要諗清楚：車返加拿大時，喺境外做過嘅維修要向加拿大邊境服務局（CBSA）申報，按價值可能要繳稅或者關稅。好多車主寧願只做到安全上路，過咗關再返屋企做全套維修。
返到安省，修車舖由你揀，美國收據就係你攞返錢嘅憑證
返到安省之後，同本地撞車一樣由你揀車房。帶齊美國警察報告、對方資料、現場相片，同每一張拖車同存放收據，美元嗰啲都要。記低付款當日匯率，或者保留顯示加元金額嘅信用卡月結單。
盡早攞美國警察報告副本：有啲部門幾日後放上網，有啲要寫信索取，遲幾個禮拜先到嘅報告會拖慢定損員。報告寫錯車牌、保險資料或者行車方向，先叫嗰個部門更正再交。我哋會根據部車或者你嘅相片寫估價，附上美國文件，用你嘅安省索償編號交定損員；如果係向美國保險公司索償，開工之前先問定損員對方使唔使先驗車。
常見問題
喺美國撞車受傷，安省嘅意外福利包唔包？
你保單上嘅安省法定意外福利，對加拿大同美國嘅碰撞都可以作出回應，所以受傷要即刻通知保險公司。旅遊醫療保險都好重要，因為 OHIP 喺境外只付醫療費好細部分。所有醫療收據同報告都要留低。
對方嘅美國保險公司要我錄音落口供，應唔應該畀？
先同自己保險公司講，佢哋可能會代你同美國公司聯絡。真係要畀，就只講你見到嘅事實，唔好估車速或者距離，自己定損員未睇過之前唔好簽任何免責書。
喺佛州酒店停車場，泊好嘅車畀人撞完走咗，點處理？
一樣向你嘅安省保單索償。認唔到對方車輛，通常走你嘅碰撞險同墊底費，保險公司會要當地警察部門嘅報告。影低損傷同停車場，再問酒店閉路電視有冇影到。