一部租車背後有四個可能付錢嘅人，唔係你想像咁疊埋一齊
好多人以為坐緊邊部車，就有一份保單保住。租車唔同，有幾份獨立承諾，各有條件，用嘅次序亦有關係。部車係租車公司嘅，車損首先係佢嘅損失，問題係你邊一項安排去賠返畀佢。
第一樣係櫃台賣嘅損失豁免，常叫 CDW 或者 LDW。佢唔係保險單，而係租車公司收你每日費用，答應唔向你追討車損；合約會寫明幾時失效，例如未登記嘅人揸車、醉駕、行碎石路，或者違反其他租約條款。第二樣係信用卡保障，第三樣係你自己安省保單嘅附加條款，第四樣唔係保單而係判定：對方撞你，按《責任判定規則》分責，無責結果可能令你對租車損失一分錢都唔使負。
OPCF 27 將你自己嘅保障帶入你租或者借嘅車
喺保單嘅保障摘要頁（declarations page）搵 OPCF 27，名稱係「非自有汽車損毀責任」（Liability for Damage to Non-Owned Automobile(s)）。佢保障你對租用或者借用嘅私家車造成嘅損失，通常有自己一個墊底費。好多保單有，亦有好多冇，唔好靠記憶，翻開摘要頁睇。
兩點要留意。用 OPCF 27 即係向你保單索償，喺皮爾遜機場租部 Corolla 撞車而有責，續保時一樣會跟住你。條款亦有限制同除外，客貨車、貨車同商務用途點計，用之前問經紀。對其他人嘅責任係另一回事：你撞傷人或者撞壞人哋部車，你保單嘅第三者責任一般跟住你，租車公司車隊保險亦喺背後，兩者先後次序問經紀一句就清楚，唔使喺路邊自己計。
信用卡租車保障，喺取車櫃台嗰一刻已經決定有冇
卡上保障通常靠取車時做足三樣：成單租金用嗰張卡畀、你係租約上嘅租車人、拒絕租車公司嘅損失豁免。漏一樣就可能唔適用。信用卡附送嘅保險證明書會列明除外車種同最長租期，每張卡都唔同。
索償時，保障管理機構要文件，而大部分喺租車公司手上；趁檔案仲新，逐樣用書面要：
- 已簽租約，同顯示用邊張卡付款嘅最終收據
- 還車時填嘅損傷報告
- 租車公司車房嘅分項維修估價或者發票
- 租車公司還車時影嘅相，附日期
- 警察事故編號，或者事故報告中心嘅參考編號
- 如果收停用損失，要嗰類車嘅車隊使用紀錄
現場同還車道上，比平時多打一個電話、多填一張表
車牌屬車隊唔會改變省定責任。有人受傷就喺原地打 911 等。冇人受傷，兩車損失加埋睇落可能超過門檻、或者對方走咗，就盡快去最近嘅事故報告中心，一般 24 小時內。之後打租約上面嘅電話通知租車公司，大部分合約要求盡快報損傷、跟佢哋程序。
好似影自己車咁影部租車，另外影埋租約、油量同里數。喺皮爾遜還車場或者社區分店還車，同職員一齊繞車檢查，損傷報告只寫發生咗乜。未見過分項明細嘅維修金額，唔好簽。最終賬單可能唔止維修，仲有停用損失、行政費，有時有估價費，逐項問點計。租車喺邊度修由車主決定，你冇得揀。
修車期間嘅代步車又撞咗，你手上就有兩個檔案
呢個情況最易中伏。保險公司按無責索償或者 OPCF 20 停用保障幫你安排代步車，佢付嘅係日租，唔代表包埋代步車本身嘅損傷。喺櫃台問清楚，保險公司訂車時有冇包損失豁免，定係風險喺你同你嘅 OPCF 27 身上。
代步車再畀人撞，當日通知三方：租車分店、原本索償嘅定損員，同埋我哋。第一部車照修，唔受影響；租車損傷變成另一宗事，有自己嘅責任判定，筆記入面將兩個索償編號分開寫，之後打電話唔會亂。
常見問題
我保單有 OPCF 27，櫃台嘅損失豁免仲使唔使買？
睇你寧願點畀錢。唔買豁免，撞車就要畀 OPCF 27 嘅墊底費，仲多一宗索償紀錄；買咗，只要你守合約，租車公司自己承擔車損。有啲人短途市區租車特登買豁免，就係唔想小刮花入自己保單。
租車公司連部車喺佢車房修嗰幾日都收錢，咁合理嗎？
嗰項叫停用損失（loss of use），租約好常見。你有權睇佢點計，要求嗰類車喺嗰幾日嘅車隊使用紀錄，因為信用卡保障或者你保險公司報銷之前，可能要睇呢份文件。
揸租車撞車，會唔會記入我自己嘅保險紀錄？
有可能。用 OPCF 27 索償而你有責，就當係你嘅索償。完全由櫃台豁免負責，或者對方全責，對保費影響較細；但任何你揸緊車時發生嘅碰撞，都應該通知自己保險公司。
撞壞咗嘅租車，可唔可以叫佢交畀我信得過嘅車房修？
唔得。部車係租車公司嘅，修車廠同零件由佢揀。你可以做嘅，係收錢之前要求分項估價，等你或者信用卡保障機構可以質疑同損傷報告唔夾嘅項目。