漆面有冇破口，再加一季路鹽，就係決定性嘅問題
第一步睇漆面係咪仍然完整。漆膜冇破，凹痕只係外觀問題，季節唔會令佢差好多。漆面裂咗、崩咗，或者擦穿到底漆甚至金屬，之後五個月 Sheppard、401 同 DVP 嘅鹽水一定搵到佢。車門邊或者翼子板邊緣嘅裸鋼，未過完冬天就可能出現表面銹，到春天已經唔係補漆，而係凹痕邊嘅銹蝕修復。
摺痕要特別留意。車門或者後側圍板上嘅尖摺，就算睇落完整，沿住摺線好多時都有肉眼難見嘅漆面裂紋，水就由嗰度入。唔肯定嘅話，喺強光下近距離睇清楚，或者影相發去車身舖，通常就有答案。
保險槓同佢啲扣，喺凍天最易出事
塑膠越凍越硬越脆。秋天輕輕撞過、而家有裂紋、角位彈開或者固定耳仔斷咗嘅保險槓外殼，氣溫一跌通常會更差：裂紋會伸延，鬆脫嘅角喺高速下拍嚟拍去，雪泥塞入罅隙再將佢推得更出。車道盡頭嘅剷雪堆同商場停車場結冰嘅車轍，都好易勾住下垂嘅下邊緣。
凡係固定保險槓、保護車燈，或者裝住泊車感應器、雷達嘅部件，都值得落雪之前處理。外殼錯位，後面嘅感應器喺冬天路況下可能誤報或者自動停用，修好之後系統可能需要重新校準。大燈燈罩爆裂會入水起霧再結冰。呢啲經過一個冬天鹽水濺射，只會更差。
邊啲損傷可以安心等到春天
有啲損傷真係擺得住。漆面冇破嘅淺門邊凹痕、板件中間嘅圓滑凹位，或者只係傷到清漆嘅輕微擦痕，四月同十月睇落一樣。好多呢類凹痕任何季節都可以做無漆凹陷修復（PDR），但如果唔想喺最忙嗰幾個月冇車用，等一等都係合理決定。
- 漆面冇裂、冇崩、冇摺痕嘅凹痕
- 洗完拋光就消失、冇露底漆嘅擦痕
- 保險槓有擦花，但外殼仍然貼實車身、每個扣都扣住
- 純外觀、冇整彎輪圈嘅石壆擦花
- 成個冬天停喺車房、唔會沾到鹽嘅車上面嘅損傷
通知保險公司嘅時限，唔會等天氣轉好
幾時修由你決定；幾時通知保險公司就冇乜選擇餘地。損傷嚟自碰撞，又有任何機會索償，就要盡快通知。安省保單一般要求喺事發 7 日內通知，四月先打電話講十一月撞凹嘅翼子板，會引出你唔想答嘅問題。報警亦有自己嘅時間表：有人受傷，當時就應該喺現場打 911；冇人受傷但雙方車損睇落可能超過省定門檻，或者對方駕走咗，就要盡快去附近嘅事故報告中心（Collision Reporting Centre），一般喺 24 小時內。
而家報案唔等於而家要修。理賠開咗、估價存咗檔，通常可以遲啲先排期維修。自費唔走保險，保單一樣預期你通知保險公司有碰撞。拖延仲會令證據流失：現場相片、對方司機資料、你自己對車道嘅記憶，頭幾日最清晰，定損員判定責任時靠嘅就係呢啲。
秋天約修車同春天約修車，各有乜著數
秋天通常較易約。第一場風雪一到，一個結冰嘅朝早已經可以令大多倫多各區車身舖湧入一批撞車，一月二月嘅等候時間因此拉長。二月到四月嘅坑洞季節，又帶嚟另一輪整彎嘅輪圈、扯爛嘅輪拱內襯同爆裂嘅保險槓。十月或者十一月初約好維修，通常兩頭都避得開。
如果損傷屬擺得住嗰種，春天亦有佢嘅好處：部車已經捱完一季鹽，沿損傷開始嘅銹一眼睇得到，可以一次過全部修好。最唔好嘅係中間路線，帶住本來打算修嘅損傷揸成個冬天，到三月先發現扣已經冇晒、邊位開始起泡。
分唔清自己部車屬邊一邊，可以影一張正面、一張斜角、一張近鏡發畀我哋，估價嘅同事會寫好書面估價，直接話你知等唔等得。門市提供中文（普通話）及英文服務；舖頭喺 404 Sheppard 出口附近，入冬前順路去商場時入嚟睇一睇都好方便。
常見問題
有崩漆嘅凹痕，用補漆筆頂唔頂得過一個冬天？
可以作權宜之計。清潔崩口，點足夠嘅漆蓋住裸露金屬，等佢乾透先再遇上撒鹽。睇落唔似修好，但可以喺春天正式修理之前，唔畀水接觸鋼板。
一月修車會唔會比十月修得差？
效果冇分別，因為工序喺有暖氣嘅焗漆房入面進行。改變嘅係等候時間：冬天同一時間有較多撞車送入車身舖，同一單維修喺一月往往要等耐啲先排到。
保險槓角鬆咗，可唔可以用膠紙黐住頂到春天？
只可以頂幾日。膠紙喺凍天同濕天好易甩，高速時鬆脫嘅角可以扯爛外殼，甚至打中其他車。車身舖好多時可以好快重新固定，或者用塑膠焊接駁返斷咗嘅耳仔。
漆面睇落冇事，凹痕入面會唔會畀鹽蝕？
外面漆面真係完整就唔會。較大嘅風險喺板件背面，碰撞可能整裂咗車門或者翼子板內側嘅原廠塗層；拆開內飾時，車身舖可以由內側檢查。