分數跟定罪走，撞車本身唔會令紀錄多一分
安省交通部（Ministry of Transportation）喺法庭裁定你觸犯某啲交通罪行，或者你直接交咗告票罰款之後，先會將違例分記入你嘅駕駛紀錄，因為交罰款等同認罪。冇人被控嘅碰撞，唔會加分；保險公司判你百分百有責，都唔會加分。分數嚟自罪行，而且要控罪最終定咗罪先會記。
所以撞車之後要問嘅係：有冇人抄牌畀你。現場警員可能落控罪，事後喺事故報告中心審閱報告嘅警察都可以。被控唔等於定罪；控罪撤銷或者你被判無罪，就唔會記分。
記分嘅係交通部嗰份駕駛紀錄，即係你申請駕駛紀錄摘要（driver’s abstract）時見到嗰份；佢同記錄索償嘅保險紀錄係兩個檔案。一場意外可以出現喺其中一個、兩個都有，或者兩個都冇，分清楚呢兩份紀錄，已經解答咗大半條問題。
撞車之後常見嘅幾項控罪，各自記幾多分
分數睇控罪，唔睇撞得幾嚴重。大多倫多撞車之後常見嘅幾項：跟車太貼（following too closely）係 DVP 走走停停追尾之後最常見嘅控罪，記 4 分；不小心駕駛（careless driving）記 6 分；發生碰撞後不留在現場記 7 分，所以喺商場停車場擦完人哋部車，一定要留低聯絡資料先走。其他控罪例如未有讓路、不當轉彎，分數較少。
分數由違例日期起計保留兩年。正式牌照司機累積到大約 6 分會收到警告信，大約 9 分可能要同交通部面談，15 分就會停牌。持 G1 或 G2 嘅新手司機門檻更低，新手定罪本身亦可能導致停牌；部分新移民換領安省駕照時要由 G1 或 G2 階段開始，呢點要特別留意。具體控罪可以喺交通部公布嘅記分表查。
- 跟車太貼：4 分。
- 不小心駕駛：6 分，定罪仲會罰款，亦可能停牌。
- 發生碰撞後不留在現場：7 分。
- 冇被控，或者控罪撤銷：唔記分，保險公司點判責任都唔影響。
保險公司用另一本規則書判責任
保險公司按安省《責任判定規則》判責任，呢套規則係一組圖例同百分比，睇每部車喺邊、做緊乜。定損員唔會等法庭結果，兩邊結果好多時一致，但唔一定要一致。喺車流中左轉嘅司機，可以冇告票都判有責；收咗告票嘅司機，喺特殊情況下都可能喺索償上判無責。
兩樣都會經兩道唔同嘅門影響保費。有責索償入你嘅保險紀錄；定罪入你嘅駕駛紀錄，而保險公司續保或報新保單時會查呢份紀錄，通常睇返大約三年。輕微定罪可能只係少少附加費；不小心駕駛呢類嚴重定罪，可能令你好難搵到保險公司承保。保險公司睇嘅唔係分數本身，而係分數背後嘅定罪。
覺得責任判錯，就同定損員提出，並問佢套用咗邊一條規則，呢個係索償嘅對話。抗辯告票就係另一個程序，喺告票上寫明嘅省級罪行法庭（Provincial Offences court）處理。
收到告票唔好即刻交罰款，交咗即係認罪
交錢之前睇清楚告票背面。告票通常畀你幾個選擇：交罰款、約見檢控官商討處理，或者申請審訊，每個選擇都有印明嘅限期。交罰款最快，但同時就係定罪，連帶嗰項控罪嘅分數同保險後果。好多司機喺 401 追尾收到跟車太貼告票，返屋企路上就網上交咗，到續保先知影響幾大。
控罪嚴重、或者你係新手司機，揀之前同持牌律師助理（paralegal）或律師傾吓。你亦可以向 ServiceOntario 申請駕駛紀錄摘要，睇清楚前後紀錄有乜改變。如果控罪係喺去完事故報告中心之後先落，你喺嗰度做嘅報告就係證據之一，自己影嘅現場相同車 Cam 片段，喺告票處理完之前要好好保存。
以上全部都唔影響修車。有冇告票，部車都送去你揀嘅舖頭，理賠一樣經你嘅保險公司進行。我哋寫估價只需要理賠編號同定損員名，從來唔需要知告票結果。
常見問題
續保信上面會唔會列出我嘅違例分？
唔會。續保信唔會提分數；保險公司睇到嘅係駕駛紀錄上嘅定罪，可能據此定價。
告票係抄畀對方嘅，係咪代表我一定無責？
有幫助，定損員都會留意，但你嘅保險公司仍然係按《責任判定規則》睇事實。大多數情況，對方收告票同你判無責係一齊出現嘅。
去完事故報告中心幾日之後，仲會唔會收到告票？
會。喺嗰度做嘅報告係警方報告，警察審閱之後可以落控罪，即使現場冇人被控。