保險公司仲諗緊係咪全損，車身舖可唔可以收我存放費？

可以收，但理賠期間嘅合理存放費好多時由保險公司負責。自己畀之前先問定損員，亦問車身舖存放幾時開始計、每日收幾多。

喺發票寫「抗議下付款」真係保障到我？

佢顯示你唔接受個金額，只係為咗攞返車先畀。當日喺發票上同發電郵畀車身舖都寫明。佢唔保證一定退到錢，但可以保留爭議。

留置權係針對部車同維修。用書面要求取回私人物品，尤其係兒童安全座椅、文件同工具，並保留要求嘅紀錄。

安省《維修及存放留置權法》（Repair and Storage Liens Act）賦予維修車輛嘅一方權利，喺收到錢之前扣住部車。留置權涵蓋你同意嘅價錢；冇講好價嘅話，就係工作嘅合理價值。存放方，例如應你要求代為停放部車嘅車身舖或者停車場，就存放費都有類似嘅留置權。部車本身就係抵押品。

留置權有一個前提：工作要經過授權。冇人叫做嘅維修，車身舖唔可以憑佢建立留置權。書面估價同你簽過嘅授權書就係關鍵，證明你同意過乜，亦限制咗車身舖可以為咗乜而扣車。如果你從來冇同意過存放收費，最多只可以收合理收費，而計幾多日亦有爭拗空間。

實際上，櫃檯前面爭嘅好少係留置權存唔存在，而係佢涵蓋咩。欠嘅係換保險槓嘅錢，就唔可以因為一單無關嘅投訴、另一部車嘅欠款，或者你投訴完先突然出現嘅收費而扣住部車。

一般理賠，保險公司直接畀錢車身舖，你畀墊底費同理賠範圍以外嘅項目，例如軚嘅折舊補差或者你自己要求嘅升級。攞車時車身舖可以為之扣車嘅，就係呢啲金額。保險公司已經批咗維修、但款項未到，大部分舖頭喺你畀咗自己嗰份、簽咗付款指示之後就會放車，因為餘額有已知來源。

出問題通常喺車身舖收費同定損員批准之間嘅差距：從來冇以補充報價提交嘅額外工序、判咗全損之後嘅存放日數，或者冇人批准下車身舖安排嘅代步車，都可能留低一筆冇人想畀嘅餘額。問車身舖攞逐項列明嘅發票，問定損員攞批准咗嘅估價，逐行對照之後先爭總數。

最快嘅方法係先畀錢、後追討。畀咗對方要求嘅金額，喺發票同收據上寫明「paid under protest」（抗議下付款），留低副本，再用書面追討多收嘅部分，有需要就去小額錢債法庭。對住喺士嘉堡或者萬錦、星期一要揸車返工嘅人嚟講，呢個好多時係最實際嘅選擇：錢可以遲啲追返，冇車返工嘅一個禮拜就追唔返。

如果你唔能夠或者唔願意先畀，法例容許車主向法庭申請，將爭議金額交入法院或者提供擔保，換取放車，爭議另行裁決。車身舖得到嘅係法庭嘅保障，而唔再係部車。呢條路慢啲，值得先同律師助理（paralegal）或律師傾，但可以避免部車喺舖頭擺到爭拗完為止。

如果維修方未收錢就放車，佢可以叫你簽一份欠款確認書，再喺省政府登記系統對部車登記留置權，保留追討權。呢個留置權會跟住部車，你私下賣車時會喺 UVIP 上面出現。扣住車而一直收唔到錢嘅舖頭，最終可以按法例將車出售，但要經過等候期同正式書面通知，對雙方嚟講都唔係快捷解決方法。

喺 401 出事之後俾人拖去拖車或存放場扣住，係相關但唔同嘅問題。安省而家為拖車同存放業者發牌，要求逐項列明嘅發票，並保障你取回私人物品同決定部車去邊嘅權利。

如果你投訴嘅係修得唔好，而唔係價錢，就同張單分開處理。等部車返到屋企、影好相、畀另一間舖睇過，追討起嚟會容易啲。

喺我哋櫃檯，開工之前一切講清楚：你會收到書面估價，我哋講明邊啲由理賠包、邊啲係你畀，中途有任何改變都會先經你批准先做。攞車時真係有分歧，我哋寧願坐低對住發票同定損員嘅批准逐項傾，都唔想扣住一部車喺停車場。