第一步永遠係人，唔係車
撞完嗰幾分鐘個人係濛嘅，好正常。先做一件事：睇下自己車上同對方車上有冇人受傷。有人話痛、有人落唔到車，即刻打 911，唔好自己搬動傷者。冇人受傷嘅話，開住死火燈，車仲郁到就移去路肩、輔路或者附近停車場。喺 401 同 DVP 呢啲車流密嘅路，停喺行車線隔籬等，比單意外本身更危險。
移車之前，環境安全嘅話用手機喺原位影一兩張遠景。車一移走，兩車嘅相對位置就好難還原，而嗰張相偏偏係之後判責任最有用嘅證據。
呢啲資料同相，而家唔攞遲啲好難補
唔好喺現場拗邊個啱邊個錯，亦唔好簽任何寫住責任歸屬嘅嘢。責任由保險公司按安省《責任判定規則》認定，現場認咗或者唔認，都唔係最後依據。
- 對方駕照上嘅姓名、保險公司名同保單號碼、車牌、車款同顏色
- 事發時間、路口或者最近嘅門牌，當時嘅天氣同路面情況
- 兩車損傷嘅近景同遠景，車牌影清楚，睇得出相對位置嗰個角度最有用
- 路面嘅刹車痕、碎片、積水或者結冰，仲有周圍舖頭閉路電視嘅方向
- 有目擊者肯留電話，記低佢
報警定去事故報告中心？分兩種情況
有人受傷或者困喺車入面，喺現場打 911 等警察嚟，呢一步冇嘢可以代替。人冇事、但兩部車嘅損傷加埋睇怕超過省定門檻（呢個金額省裏會調整），或者對方撞完直接走人，就儘快——一般 24 小時內——將車揸去事故報告中心（Collision Reporting Centre）做紀錄、攞報案編號。懷疑對方飲咗酒或者索咗嘢揸車，當場報警。
損傷明顯輕微、雙方都清醒、資料交換齊全嘅，可以唔去報告中心，但保險公司照樣要通知。攞唔定主意嘅時候，行多一趟穩陣啲，報案編號喺之後嘅理賠好有用。
返到屋企：先通知保險公司，再諗維修
第一，通知保險公司，保單一般要求 7 日內報案，越早報，定損排期越早。第二，將部車嘅相發畀我哋攞一份書面估價，睇清楚條數先決定行保險定自己畀。
部車開唔到、大燈爆咗、有嘢滴喺地下、保險槓拖地，就唔好再揸。我哋幫你協調拖車，安省規定拖去邊由車主決定，拖車單必須列明細。直接拖到 Fairview Mall 旁邊嘅車間，可以慳返一次轉運。
仲有三樣嘢，唔做好過做
另外有一件事好多人漏咗：當日就將行車紀錄儀條片搬出嚟另外存一份。好多機係循環覆蓋嘅，過幾日想搵返，嗰段多數已經冇咗。
- 唔好將車撇低喺行車線就走開等拖車，郁到就移，郁唔到人都要企出護欄外面
- 唔好急住喺社交平台出相講經過，理賠期間好容易俾人斷章取義
- 唔好當場應承對方開嘅任何數，亦唔好收錢寫收條
常見問題
對方喺現場開價想私了，我使唔使即刻答佢？
唔使，亦唔應該。表面一條保險槓花痕，底下可能連住支架、吸能盒同感應器，拆開先知。先攞一份書面估價，傾唔傾都等份數出咗先算。
相影咗、案又報咗，部車可唔可以照用住先？
睇損傷。冇影響安全嘅花痕凹痕可以照揸，等排期先入廠；燈、鏡、感應器附近有事，或者有嘢鬆咗拖地，就唔建議再上路，我哋睇相會話你知。
喺快速公路上面撞咗，應該企喺邊度等？
企護欄外面，唔好留喺車入面或者行車線隔籬。夜晚著返件顯眼啲嘅衫，等拖車或者警察嚟到先返去車邊。
架車撞完之後，車 Cam 條片要點處理？
當日就將成段片搬去手機或者電腦另存一份，唔好齋靠張卡。行車紀錄儀多數循環錄影，遲幾日先搵，嗰段可能已經俾新片冚咗。