摸落唔黐手、可以裝車、完全固化，係三個唔同階段
問人「啲漆乾咗未」，可以得到三個都啱嘅答案，視乎對方講緊邊個階段，而三者之間相差幾個鐘、幾日到幾個星期。混淆咗佢哋，一個好好嘅焗漆就可能喺自己屋企門口整壞。
表面乾即係表層溶劑已經揮發，漆膜唔再濕；夠硬即係塗層有足夠強度可以搬、貼遮蓋紙、裝返零件同揸出街；固化即係漆膜入面嘅化學反應基本完成，達到最終硬度、耐化學性同光澤。
而家嘅修補透明漆係雙組份：透明漆同固化劑一混合就開始交聯，熱會加快、凍會減慢，但冇嘢可以令佢停。焗漆房加快嘅只係頭一段，餘下嘅喺你泊車嘅地方慢慢完成。
每層之間要等閃乾，呢一步催唔嚟
喺焗漆房入面，每一層都要先放走大部分溶劑先可以噴下一層，呢段間隔叫閃乾時間，通常每層幾分鐘，視乎產品、房溫同濕度。趕住噴會將溶劑困喺下一層底下，之後佢會自己搵路走出嚟，變成細針孔、光澤變啞，或者攞車幾日後先出現一笪朦朦嘅位。
師傅係睇住同喺遮蓋紙邊摸住嚟判斷閃乾，唔係淨係睇秒錶。稀釋劑同固化劑亦分快、中、慢幾種速度，按房溫同濕度配搭，等漆膜有時間流平：熱房用快乾劑會留低紋理，凍天用慢乾劑會困住溶劑。所以同一隻色喺二月同八月噴法都唔同。
焗爐烘完要先冷卻，跟住先拆紙裝車
最後一層透明漆閃乾之後，焗漆房轉做烘烤：過濾過嘅空氣加熱後喺車身周圍循環一段指定時間，令交聯反應快過車房室溫好多。之後要等冷卻先有人掂塊板，因為搬動一塊熱住又未硬嘅漆面，手指印同架痕就會永久留喺翼子板上面。
烘完之後漆面夠硬，真正嘅收尾工作先繼續：拆遮蓋、裝返零件、裝飾條同車標、玻璃同燈、調整縫隙，再打磨走塵粒。呢個時候架車可以小心洗、可以淋雨、可以泊街，但未可以喺表面封任何嘢。
攞車之後嗰幾個星期，啲漆仲要透氣
烘烤之後溶劑仍然繼續離開漆膜，塗層會繼續收縮、硬化同收緊幾個星期。呢段時間漆面需要透氣，任何封住表面嘅嘢，例如車蠟、封體、陶瓷鍍膜，甚至一張緊貼車頭蓋嘅車套，都會困住溶劑，留低啞斑或者一直達唔到應有光澤。
佢亦比成熟嘅漆軟，容易留痕。自動洗車就係喺呢度搞破壞：兩年嘅舊漆唔當一回事嘅毛刷，喺三個星期大嘅透明漆上面會刷出一層細花。
- 車房未講已經固化之前，唔打蠟、唔上封體、唔做鍍膜
- 唔入自動洗車，尤其毛刷式，改用手輕輕洗
- 高壓水槍唔好貼近新漆邊、縫隙同遮蓋線
- 用暖水、中性洗車液同軟手套，喺陰涼位洗
- 雀屎、樹膠同蟲屍即刻清，新透明漆好易被蝕
- 暫時唔用車套、磁石貼、吸盤架同背膠貼紙
多倫多一月嘅凍，會拖慢最後嗰段硬化
溫度主導成個反應。喺受控焗漆房入面噴同烘嘅漆唔受出面天氣影響，但前後嘅工序就會：零下十幾度入廠嘅車要先回溫，補土、底漆同封底先會正常；裝好之後即刻駛入一月寒夜嘅板，硬化亦慢過七月。
所以大多倫多嘅冬天工作有時要多一日，攞車後嘅護理期喺凍天亦值得延長少少。唔肯定漆面去到邊個階段，攞車時問一次，打第一次蠟之前再問一次；答案視乎用咗咩產品、噴咗邊幾塊板同季節，我哋會畀你一個實際日子。
常見問題
啱啱攞車就落大雨，對新漆有冇影響？
冇影響，雨水對烘過嘅透明漆冇作用。要留意嘅係之後黐喺表面嘅嘢，例如路面污垢、樹膠或者雀屎。有機會就輕輕沖一沖，再用超細纖維布抹乾。
修完幾耐先可以打蠟或者做陶瓷鍍膜？
要等車房確認已經固化，以星期計而唔係以日計，視乎產品同季節。太早做會將溶劑封喺入面，可能留低啞斑，嚴重時要打磨甚至重新噴過。
點解啲新漆摸落仲有少少軟？
因為佢真係仲未硬晒。交聯反應喺漆面睇落已經完成之後仍然繼續，完全硬度要到最後先達到。頭幾個星期溫柔啲對佢，之後耐用程度同原廠漆一樣。