決定報唔報之前，手上要有三個數
大部分細凹痕，答案都係唔報。一粒門撞凹、或者翼子板上一個淺凹，通常可以唔噴漆修好，費用好多時同一般碰撞險嘅墊底費差唔多。修理費低過墊底費，保險公司根本冇嘢要賠，索償只係喺你檔案多一條記錄；只係高少少，大部分錢都係你自己出，另外仲揹埋一單索償。
決定之前，攞齊三樣資料：真實嘅修理費，要嚟自書面估價，唔好靠估；你保單上嘅墊底費，喺保單摘要頁（declarations page）或者保險公司嘅 app 入面睇到；仲有有冇第二個人牽涉在內，因為呢點決定行邊項保障、記錄點樣寫。三個答案齊晒，通常答案自己就出嚟。
墊底費係底線，估價要老老實實對住佢計
由墊底費開始計，因為其他嘢都疊喺佢上面。你自己撞到嘅損失，由碰撞險賠，扣碰撞險墊底費；失控購物車、跌落嚟嘅樹枝之類，屬綜合險，扣綜合險墊底費，好多人呢項設得低啲。不過泊住時畀其他車撞凹，就算冇人見到，都係車輛接觸，屬碰撞險，唔係綜合險。
將估價對住墊底費，唔好幫自己四捨五入。要噴漆嘅凹比唔使噴嘅貴，凹喺車身線或者鋁引擎蓋上面又再貴啲；相反，鋼車門上做無漆凹陷修復，係車身舖最平嘅工程之一。估價出嚟遠高過墊底費，情況就唔同：通常代表凹得比睇落深、要重噴，或者牽涉第二塊板，咁索償就可能合理，責任問題就成為關鍵。
有責同無責，喺記錄上係兩回事
凹痕點嚟同幾錢一樣重要。有責索償幾細都好，保險公司續保時可以考慮，而且會留喺記錄好幾年；喺商場地下停車場倒車撞柱，就算有責。經 DCPD 嘅無責索償，即係另一個司機撞你、由你自己保險公司賠，記錄寫無責，處理方式好唔同。
所以凹痕係人哋整嘅、你又有對方資料，答案就會反轉：你唔使用自己嘅索償記錄去修人哋造成嘅損傷，只係要畀 DCPD 嗰份墊底費，好多保單係零，要睇清楚。搵唔到撞車嗰個就最尷尬，正式報案之後通常會評為無責，但墊底費同文件手續都係真嘅，一粒細凹未必值得咁折騰。
- 自己有責、修理費低過墊底費：自己畀錢修
- 自己有責、只係略高過墊底費：多數都係自己畀，長遠計索償蝕多過賺
- 無責、對方身份清楚：經 DCPD 索償，記錄寫無責
- 搵唔到撞車嗰個：先報案，知道適用嘅墊底費再決定
決定自己出錢之後，修車流程有冇變？
我哋呢邊乜都冇變。無論保險公司定你自己畀錢，估價都一樣寫，維修都一樣做。凹痕適合無漆凹陷修復就咁做，原廠漆唔郁；要噴漆就講明原因，唔會為咗平啲推一種頂唔耐嘅方法。你亦可以攞住估價問自己嘅保險公司，索償會點處理；問唔等於報，但有啲公司會將查詢記錄低，開口前講明只係想了解。
無漆修凹好多時等得到，要噴漆就要幾日做底、噴漆同焗乾。如果索償本來會包代步車，而你決定唔報，就揀一日冇車都頂得順嘅日子交車。發三張相畀我哋，估價唔收錢，亦唔使承諾任何嘢。
常見問題
打去保險公司問一問，會唔會當咗我報案？
問唔等於開索償，但有啲保險公司會記低查詢。一開始講明只係想了解點處理，確認冇開任何檔案。想完全分開，可以先喺我哋度攞估價，唔使打電話都決定到。
我先自己修好，之後改變主意先報保險，得唔得？
實際上唔得。修好之後冇嘢畀定損員驗，而索償需要記錄損傷。未諗清楚就先影相發畀我哋，相留低，開工前再決定。
凹到幾大先唔再當係細凹？
大約一隻手掌遮得住、喺平面或者弧度平緩嘅板件上、油漆冇裂，就算細凹。凹喺明顯車身線、邊位，或者漆面爆咗，通常要噴漆，大細都唔再算細凹。
倒車撞到停車場條柱，算唔算有責？
算。撞到固定物屬有責碰撞索償。相反，泊住畀可以確認身份嘅司機撞，就係對方有責，經 DCPD 處理。