原廠保養係車廠嘅承諾，唔屬於經銷商車身部
新車保養係車廠喺指定年期或里數內，負責修理材料同工藝缺陷嘅承諾。佢同你去邊度做碰撞維修無關，條款入面冇一條話獨立舖換咗塊翼子板保養就終止。波箱喺四萬公里出事，經銷商睇嘅係波箱，唔係你舊年冬天整過嘅保險槓。
原廠保養從來唔賠意外。撞車同冰雹、坑洞一樣屬於外來損傷，維修經保險公司或者自己畀錢。真正要問嘅係維修會唔會影響部車其他部分嘅保障，一般答案係唔會。有時服務顧問見到一扇補過漆嘅門會講兩句，講兩句唔等於拒保；真係被拒，要求對方書面講明理由、引用保養手冊邊一條，仍然覺得唔啱可以搵車廠加拿大客戶關係部覆核經銷商嘅決定。
撞車之後，車廠可以合理排除嘅項目
保養手冊會排除碰撞造成嘅損傷，亦普遍排除唔按車廠標準維修所引起嘅損傷。實際風險就喺呢兩條，範圍比大家擔心嘅窄。
- 撞擊本身損壞嘅零件，例如被撞到向後移嘅水箱
- 維修過程引起嘅問題，例如裝返時夾傷咗電線束
- 由焊點、切割接縫或維修留低嘅崩位開始嘅銹蝕
- 模組拆過或更換後冇做規定編程，引起嘅電子故障
修過嘅板件，防銹條款最值得睇
大部分車廠另外有一份更長嘅銹穿保養。喺大多倫多呢份好重要，因為冬天 Sheppard 同 401 上面嘅路鹽會滲入每一條接縫同下緣。睇清楚手冊嘅防銹章節：好多都排除碰撞或維修引起嘅銹蝕，即係一塊修過嘅後葉子板，未必保留出廠時嘅銹穿保障。
保護你嘅有兩樣。第一係維修方法：板件內側同接縫重新做防銹、車廠指定嘅位置打空腔蠟、拆過嘅封邊膠重新封好、焊接跟足程序。第二係紀錄：一塊新原廠板件有車廠嘅零件保養，舖頭嘅書面焗漆保養包噴塗工夫，兩樣都唔係原廠防銹保養，但加埋起嚟，塊板唔會冇人負責。
新車多電子輔助，每一步都要有報告
一兩年車齡嘅車，保養爭拗多數同電子有關，唔係鐵皮。車頭保險槓一撞，可能牽涉雷達、泊車感應器線束同鏡頭；幾個月後線道維持或者自動剎車報錯，經銷商就會問當時有冇掃描、需要時有冇重新校準。做齊維修前掃描、維修後掃描同車廠要求嘅校準，就可以畀你報告證明出廠時冇儲存故障碼，分得清係真正缺陷定係維修相關。電動車同混能車多一層：高壓電池通常有自己嘅保養條款，有啲車廠列明附近做車身時電池要點樣隔離或拆除，電池或冷卻管喺損傷範圍附近，就叫舖頭喺維修單註明點樣跟咗程序。
收車嗰日就攞齊文件，放入手套箱嘅文件夾：逐件列明原廠、副廠定回收件嘅最終維修單，掃描同校準報告，做過結構就有車架測量列印。租賃車多影一份，交還嗰陣問嘅係同一啲問題。呢份檔案事後補唔返，唔好等幾個月後經銷商問起先去追。
常見問題
差唔多全新嘅車，唔返賣車嗰間經銷商修，佢日後會唔會唔做保養？
保唔保係車廠決定，唔係賣車嗰間經銷商。喺其他地方做碰撞維修，唔影響無關零件嘅保養，保養工亦可以去同品牌任何一間授權經銷商做。
保險槓外殼用副廠件，會唔會影響原廠保養？
唔影響部車其他部分。副廠外殼由佢自己製造商嘅條款負責，唔屬原廠保養。如果零件承托住感應器或者影響撞擊表現，我哋點都會爭取用原廠件。
車身舖重噴過嘅板，原廠油漆保養仲包唔包？
一般唔包，因為嗰塊板嘅出廠漆面已經冇咗。新漆面由車身舖自己嘅焗漆保養負責，所以揀舖之前值得睇清楚嗰份書面保養。