索償資料齊，部車一到就開得工
最有用嘅一樣係理賠編號。有咗佢，舖頭可以直接打畀保險公司搵到個案，睇有冇派估價員，爭取估價批核，唔使等你做傳聲筒。定損員嘅名、內線同電郵都抄低，直接搵到跟個案嗰個人，快過由一般理賠熱線開始轉。
事故有報案，就帶報告編號。有人受傷就喺現場打 911、警察到場處理；冇人受傷，但損失睇落超過省定報告門檻，或者對方揸車走咗，一般之後要去事故報告中心（Collision Reporting Centre）。兩種情況都會有個參考編號；你交過畀保險公司佢就已經有，但櫃枱有一份可以免咗一輪電話。肇事逃逸嘅索償，好多時就係等緊呢份報告。自費修車就唔使理呢啲，帶埋你批咗嘅書面估價，等工作單同佢對得上。
有嘅話仲有一份：保單嘅保障摘要，又叫 declarations page。上面寫住墊底費、有冇碰撞險或全險，同埋有冇 OPCF 20 代步車附加保障。手套箱嗰張粉紅色保險卡唔會列呢啲，落車時知道就慳返之後打畀經紀嗰個電話。
- 理賠編號同保險公司名稱
- 定損員姓名、內線同電郵
- 警方或事故報告中心嘅報告編號
- 有交換過嘅話，對方司機資料
- 已經寫好嘅估價，我哋或者其他舖寫嘅都得
車輛文件、全部鎖匙，同嗰條成日唔記得嘅細鎖匙
帶車輛登記證（即係大家講嘅車主證）同粉紅色保險卡。舖頭靠佢哋核對車身號碼（VIN）同準確型號配置，有幾個版本嘅車就靠呢樣訂啱零件。租賃或供款車就準備好租賃或財務公司嘅名，有啲要求知會維修，全損更加直接牽涉佢哋。
交晒所有鎖匙同遙控，至少話櫃枱知總共有幾條。無匙啟動嘅車，掃描或者重新編程模組時有時要遙控喺車內。再喺手套箱或尾箱底格搵下防盜螺絲鎖匙，即係配鎖轆螺絲嗰個細套筒；冇咗佢，做四輪定位或檢查懸掛都除唔到轆，要硬拆鎖螺絲就多咗時間同工錢。
交匙之前，呢啲嘢先拎走
部車可能喺停車場移來移去、上升降台、推入噴漆房、試車，所以唔捨得冇咗、或者冇車期間要用嘅嘢都拎走。407 ETR 收費器最易漏，因為收埋喺倒後鏡後面；佢黐喺擋風玻璃上、記你數，換擋風玻璃嘅話點都要除。車房遙控、公寓泊車卡同市政泊車證一齊帶走。
車尾被撞就清空尾箱，因為可能要由入面處理底板同尾板。撞車時車上有兒童安全座椅，就拎出嚟另外擺好，要唔要換係另一個問題，保險公司通常都想知。行車記錄儀嘅記憶卡，存好撞車片段之後先拎走，太陽眼鏡、充電線、門袋裏面嘅嘢一併清。
自己影相、講清楚細節，將來有保障
離開之前用手機影一套有日期嘅相：四個角、兩邊、損傷近鏡、里數錶同油錶，兩分鐘就搞掂，日後有咩花痕「之前有冇」就冇得拗。其他位置有舊傷，一樣影低，喺櫃枱講出嚟寫入工作單，費事同今次維修混埋。部車有咩表現技師應該知，都講：撞完先著嘅警告燈、揸住扯一邊、有扇門密封唔到、有冷卻水味，呢啲會指引拆檢方向。順便講埋想用咩方式、咩語言聯絡，門市提供中文（普通話）及英文服務。
諗定點樣離開。Don Mills 地鐵站（Line 4）同我哋同一個街區，放低部車坐地鐵返屋企好方便，去 Line 1 喺 Sheppard–Yonge 轉車。經索償或 OPCF 20 有代步車，舖頭通常可以夾好時間，唔會令你一日冇車。墊底費如果有，係攞車嗰陣先畀，唔係落車時。
常見問題
送車之前要唔要洗乾淨先？
唔使。沖一沖水可以幫估價時睇清楚損傷附近嘅幼花，但冇人要求部車乾淨，二月成條路都係鹽灰，更加唔使介意。
我返緊工，可唔可以叫屋企人幫我送車？
可以。叫佢帶埋鎖匙、車主證同理賠編號，預先話舖頭知邊個嚟。維修授權書可能要你本人簽，通常用電郵都搞得掂。
車尾箱嗰套雪胎同車頂行李箱，使唔使拎走？
散件例如後備輪胎或行李箱，拎得走就拎走。佢哋會阻住處理尾箱底板同車頂，攞車時又多一樣要點算。
報告編號未攞到，可唔可以照送車？
照送，攞到編號再補交就得。估價可以先寫，有時要等報告嘅只係索償批核。