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常見問題 · 維修過程

頭燈裂咗,修得返定一定要換?

红色轿车大灯破碎、翼子板变形,路面散落碎片

燈罩裂穿,通常要成套頭燈換

現代車嘅頭燈係一個密封組件。透明燈罩係聚碳酸酯,用永久膠水黐死喺後面嘅燈殼上,燈泡或 LED 模組、反光碗同電線都喺入面。燈罩一裂穿,密封就冇咗。同擋風玻璃崩口唔同,頭燈燈罩嘅結構性裂痕冇可靠嘅樹脂修補方法,而大部分車款嘅燈罩亦唔會單獨賣。

裂咗嘅燈罩仲會改變光線:裂痕令光束散開,可能射到對面司機眼,前面路面亦會有一片暗啲。一月夜晚喺 404 Major Mackenzie 以北,路面有雪泥,呢點好重要。二手車驗安全標準證書時,燈罩損壞亦可能被指出,打算賣車就要預埋換燈。至於外層硬膜嘅幼花或者龜裂紋,唔算裂,同發黃、起霧一樣,好多時做燈罩翻新已經改善到。

斷咗嘅固定腳,係頭燈最常救得返嘅部分

好多喺角落撞擊受損嘅頭燈,前面完好,後面斷咗。燈殼靠幾隻有螺絲孔嘅膠腳鎖喺車上,保險槓向後推就會撞斷佢哋,盞燈即刻鬆郁、會響,或者照錯方向,燈罩卻完全冇事。

固定腳修得返嘅機會比好多人估計高。有啲車廠為指定頭燈出修補腳套件,用黐或者螺絲裝喺燈殼上取代斷咗嗰隻;冇套件嘅話,技師好多時可以用膠焊加補強網重造一隻。無論邊種,修好嘅腳都要夾得實,過坑洞同伸縮縫都唔會走光。如果斷口延伸到燈泡附近嘅主殼或者燈罩封口,換新就穩陣啲。

  • 燈罩裂開或穿窿:換成套頭燈
  • 斷一兩隻腳、燈罩完好:修補套件或膠焊,之後校光
  • 燈殼喺燈泡或封口附近裂開:換新
  • 燈罩朦、黃或有幼花:翻新可能已經足夠

燈入面有水,即係某處密封已經失效

凍嘅朝早燈罩入面有一層薄霧,揸幾分鐘就散,好多時係正常,因為頭燈靠細透氣孔呼吸。水珠一直唔散,或者燈殼底積咗一灘水,就係有水入。撞車之後,通常係一條睇唔到嘅髮絲裂、斷腳令燈殼郁動,或者透氣蓋撞甩咗。

水唔會一直無害:佢會由內令燈罩起霧、蝕燈座同插頭,仲可能損壞驅動 LED 嘅電子件,二月嘅鹽水濺更加差。燈殼裂咗仲去入自動洗車,好快就知入幾多水。撞完之後出現水氣,趁未變成電路故障先檢查。

LED、HID 同自適應頭燈,會改變修定換嘅計數

舊款鹵素燈泡車,頭燈總成係簡單零件。新車嘅可能有唔可以單獨維修嘅密封 LED 模組、調高馬達、控制模組,部分型號仲有轉彎隨動或者自動遮光避開對面車嘅功能。呢類總成好貴,所以淨係斷腳嘅燈,救返佢就更值得。真係要換,來源亦要留意:原廠新燈、回收原廠燈同副廠仿製品都可能出現喺報價上,副廠燈嘅裝嵌同光型參差;有自適應照明嘅車,換完可能要用掃描工具設定先所有功能正常。有啲車喺頭燈附近裝鏡頭或感應器,喺嗰度做完工可能需要檢查校準。

無論修定換,校好光先算完工。裝嵌位移咗少少,或者撞擊時翼子板支架彎咗,都可以令一盞好好嘅頭燈照落對面車司機眼或者照落坑渠。校光係對住正確高度同距離嘅標靶,逐盞調到截光線落返正確位置。撞車受損嘅頭燈,連同成個角一齊入理賠,校光係維修一部分。

常見問題

喺高速俾石仔彈裂頭燈,保險有冇得賠?

要睇你份保單同保險公司點樣歸類呢種損傷,問清楚先,唔好假設。撞車打爛嘅頭燈就同其他損傷一齊理賠。無論點,先將墊底費同維修報價比較。

用透明膠紙或者玻璃膠頂住裂咗嘅頭燈,捱唔捱得到春天?

膠紙可以短時間減慢入水,但密封同散光問題都冇解決,燈罩上打玻璃膠仲可能令之後更難修。兩樣都只係頂幾日嘅權宜之計,唔係幾個月。

淨係換一邊頭燈,兩邊會唔會睇落唔同?

新燈罩通常清過已經發黃嘅舊燈罩。好多車主同一次將舊嗰邊翻新,令兩邊一致。冇規定一定要兩邊一齊換。

頭燈鬆咗但冇裂,揸唔揸得?

日間短途通常可以。鬆咗嘅燈過坑時光束會郁,斷腳仲可能令佢跌得更低。夜晚依賴佢之前,先修好固定腳、檢查校光。

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