俾剷雪車嘅雪壆刮花咗車

一道雪壆痕，三種收場

剷雪車喺條街掃過去，會將一道雪壆推到每家車路嘅入口。啱啱推出嚟係鬆嘅，過一夜結實，就變成一堵混住冰塊、碎石同鹽塊嘅牆。倒車出去嗰陣只覺得車頭督咗一下，等啲雪融咗先發現側裙同前唇花咗成片。呢片痕之後會向三個方向發展。

第一種收場最好：痕淨係停喺清漆層。冰塊同沙粒喺漆面拖出一片發白嘅細紋，用指甲橫向輕輕掃過，一啲都唔勾手。呢種拋光就去得甩，原廠漆原封不動，一個下晝搞掂。

第二種，爆到色漆或者底漆。指甲會勾住，痕入面透出灰色或者第二種顏色。呢種要打磨、上底漆、按原廠漆碼調色，再對隔籬板件做鄰板過渡噴漆（blending）。冬天一樣做到，只係慢少少。

第三種係拖到春天先埋單嘅。側裙（rocker）入面係幾層鋼板夾埋嘅夾層，出面塊漆一爆，融雪水同路鹽就沿毛細罅鑽入去，第二年春天喺同一條線頂出一排銹泡。嗰陣要處理嘅已經唔係一道花痕，而係一段銹蝕。

熱水同硬毛刷，係雪壆刮痕嘅第二次傷害

凍透嘅漆面遇到熱水會產生應力，本來一條白痕，沖完可能變一片崩口。硬毛刷乾擦都唔得，凍實喺漆面嘅沙粒會俾刷子推住行，將細痕拉成粗痕。正確做法係喺車房或者室溫入面等佢自然融開，再用大量清水沖乾淨。

洗淨之後喺光下面睇：白痕拋唔拋得甩、有冇斷口、痕邊有冇露出灰底或者發亮嘅金屬。用手機電筒貼住漆面橫住照，深嘅痕會投出一條細影，淺嘅唔會。

順便望埋車身下半圈。前唇下沿成日俾刮出一排橫紋；輪拱下緣同內襯嘅扣位容易俾雪塊頂開；底盤護板一邊嘅扣斷咗，塊護板就吊住一角，行車嗰陣喺風入面拍拍聲。護板擋嘅正正係路面嘅水同鹽，甩咗就唔好拖。

冬天入廠嘅車，未除鹽之前唔郁刀

帶住鹽去打磨，等於將腐蝕源封入漆入面。所以冬天入嚟嘅車，第一步永遠係清洗同除鹽，尤其係輪拱內側同側裙背面。洗完先判斷深淺，該拋嘅拋，該補嘅補。

已經現銹點嘅位置，我哋磨到見返乾淨金屬為止，再做防銹底層。淨係表面冚過去喺呢度冇意思，一個冬天就會再頂返出嚟。側裙成段爛穿嘅，按銹蝕修復處理，有需要就換段。

冬天嘅工序確實慢過夏天。焗漆房要將車身同板件回暖到合適溫度先噴得，固化又要夠鐘，趕工出嚟嘅漆面容易起橙皮、黐唔實。我哋寧願多留半日，都唔會將未乾透嘅車交出去。

雪壆刮傷保單點睇，銹蝕又點睇

刮喺雪壆上屬於單車損傷，行碰撞險（collision coverage），要畀墊底費（deductible）。多數情況維修銀碼同墊底費爭唔遠，車主最後自己畀；自費一樣要通知保險公司。

銹蝕就係另一回事：無論幾嚴重，都屬於自然損耗同腐蝕，唔喺任何車險嘅賠償範圍。保險賠嘅係突發事故整出嚟嘅傷，唔賠時間同路鹽慢慢侵出嚟嘅結果。所以冬天嘅小花痕值得早啲封住，慳返嘅係下年春天嗰筆銹蝕維修。

士嘉堡（Scarborough）同愛靜閣（Agincourt）一帶好多屋都係街角地，車路口正對剷雪車嘅行進方向，一夜大雪之後條雪壆特別厚。呢啲位嘅車主，倒車之前落車望一眼，平過任何一次維修。