天黑嘅鄉郊路：撞完先保住自己，再理架車
Davis Drive 過咗市區邊緣，路燈就冇晒，路肩變成碎石。鹿多數由路邊坑渠嗰邊衝出嚟，喺車頭燈光邊緣一閃，根本冇時間反應。停定之後，盡量將車泊入碎石路肩，開死火燈，軚擺正。旁邊仲有車以八十公里飛過，全車人就繫住安全帶坐喺車入面，唔好落車影相。
隻鹿仲喺路面、你架車擋住一條線，或者有人受傷，就要報警。受傷嘅鹿近距離會踢人，唔好行埋去，更加唔好諗住搬上車尾。車頭撞鹿嘅損失，計埋車燈、水箱罩同水箱框架，好多時都會超過省定報告門檻，咁就要去事故報告中心留紀錄；約克區喺列治文山同萬錦都有中心。
最後睇架車仲郁唔郁得。碎石上面有綠色或者粉紅色嘅液體、車頭蓋冒白煙、水溫錶一路升或者亮警告燈，即係水箱或者冷氣散熱器穿咗，硬開落 404 只會整壞引擎。車頭燈照向天或者照落地，一樣唔好開。拖車拖去邊度，由你話事。
鹿高而輕，所以車頭嘅傷總係一層疊一層
鹿腳長、身輕，撞落去保險槓食咗佢對腳，車頭蓋前緣食咗佢個身，重量向上翻過嚟，好少鑽落車底。所以拆開之後見到嘅次序差唔多每次一樣：保險槓外殼碎咗、入面嘅防撞橫樑屈咗、水箱框架俾人推後、散熱器同水箱俾風扇或者散熱片刺穿、風扇罩裂開、車頭燈嘅固定耳斷咗，車頭蓋前緣起摺，兩邊翼子板（fender）上緣向外凸。
撞得重嘅，鹿會翻上擋風玻璃、車頂前緣同 A 柱，順手打甩埋倒後鏡，咁就由鈑金問題變成結構問題。撞得輕、只係擦到一角，翼子板可能壓向車轆，表面睇落冇乜事，但輪弧內襯已經喺度磨緊條胎。
仲有兩樣好少人諗到。第一，鹿毛同皮會塞滿水箱罩同散熱片，要清走先可以正確評估。第二，而家嘅車頭正正係駕駛輔助系統嘅位置：車標或者水箱罩後面有雷達，擋風玻璃頂有鏡頭，保險槓有探頭，所以撞一隻鹿，自適應定速同自動緊急煞車可能一齊冇埋。零件裝返之後，可能需要重新校準。
撞鹿行綜合險，唔判責任，亦唔關 DCPD 事
喺安省，撞到動物屬於綜合險（comprehensive），同盜竊、惡意破壞、冰雹、樹枝跌落係同一部份保障，唔係碰撞險。實際上有三個影響：用嘅係綜合險嘅墊底費（deductible），好多人兩個數唔同；冇另一部車，《責任判定規則》冇嘢可分，所以唔會判你有責；綜合險索償喺紀錄上嘅處理方式，亦同有責碰撞唔一樣。
DCPD 直接賠償喺呢度用唔着，因為佢處理嘅係另一部可以確認身份、有保險嘅車造成嘅損失，一隻鹿冇車牌亦冇保單。如果你只買咗第三者責任，冇綜合險，撞鹿嘅車損就冇任何保障。
要留意嘅係：如果你為咗避隻鹿扭軚衝出馬路，撞嘅係路邊而唔係鹿，咁就變成單車碰撞，行碰撞險、用碰撞險墊底費，仲會當有責處理。駕駛課教人唔好急扭軚，原因係唔想你衝入對頭線，同保險文件冇關。
由紐馬克特到 Sheppard，一次過安排拖車、報價同代步車
鹿出沒有兩個高峰：天光同日落之後幾個鐘，仲有秋天交配季，嗰陣啲鹿四圍亂衝。Davis Drive 出咗市區、Green Lane、Ravenshoe，加上通往 Uxbridge 同斯托夫維爾嘅鄉間路，都係大多倫多路網嘅盡頭。鹿通常成群過馬路，你見到一隻，附近好可能仲有。
紐馬克特離車房大約三十六公里，沿 404 南下到 Sheppard 大約二十八至四十分鐘。距離遠，我哋就改變做法：車未郁之前先憑相片寫報價，拖車只安排一次，代步車（rental）時間對準交車日，唔使為咗一單維修喺 404 上落兩次。拆檢之後見到嘅每一處新傷都會影相，連同補充報價（supplement）交畀你嘅保險公司；車頭燈涉及照明角度同安全，我哋會爭取用原廠件。
常見問題
撞完隻鹿，架車仲開得，可唔可以揸返屋企先算？
要睇四樣嘢：地下冇液體、冇冒煙、水溫錶正常、車頭燈照得正。水箱或者散熱器穿咗，冷卻液好快流晒，冇冷卻液嘅引擎行唔到幾公里就會壞。有懷疑就叫拖車，蝕一晚時間好過蝕一副引擎。
撞鹿使唔使去事故報告中心留紀錄？
鹿仲喺路面、有人受傷、或者車郁唔到，就打電話報警。除此之外，車損睇落超過省定報告門檻就要報，而車頭撞鹿通常都會超過。無論點，都要盡快通知你嘅保險公司。
撞鹿索償，續保時保費會唔會因此加？
撞鹿係綜合險索償，唔判責任，處理方式同有責碰撞唔同。至於每間保險公司續保時點樣睇一單綜合險索償，由佢哋自己決定，所以最好直接問清楚，再對比墊底費決定值唔值得索償。
點解拆開車頭之後，撞鹿嘅報價越嚟越高？
因為車頭撞擊嘅傷係一層蓋住一層：外殼遮住橫樑，橫樑遮住水箱框架，框架後面先係散熱器同車架前端。拆檢時見到嘅每一樣都會影相，以補充報價形式交畀保險公司，呢類維修有補充報價好正常。