出門之前，圍住部車行一個圈睇四樣嘢
大部分保險槓損傷，例如角位擦花、外殼裂咗、俾停車場矮柱撞凹，都唔影響部車揸去車身舖，安排維修嘅幾日照用亦可以。保險槓外殼只係一層噴咗漆嘅膠皮，真正吸收撞擊嘅零件喺後面，膠皮受咗外傷，唔會改變部車煞車、轉向或者保護你嘅能力。
要確認嘅係：冇嘢拖地、冇嘢鬆到會跌、重要嘅嘢冇被郁到。具體睇四樣：外殼兩邊角位同底邊係咪仲扣實，定係吊咗落嚟；頭燈、尾燈、方向燈係咪完整兼著；車牌係咪清楚穩固；儀錶板有冇泊車感應、定速巡航或者鏡頭嘅警告。四樣都冇問題，就可以揸。
有以下情況，就叫拖車，唔好自己揸
外殼吊低到掂地或者掂到車胎，就唔好再揸，過減速帶、路邊石，或者冬天門口嗰堆鏟雪車推埋嚟嘅雪堆，都會將佢成塊勾甩。燈爛咗或者方向燈唔著，會俾人抄牌，喺車流裏面亦真係危險；車牌甩咗都係同一道理。仲有，裂開嘅膠邊或者撞彎嘅金屬凸出嚟，喺窄嘅停車場會刮傷行人同踩單車嘅人。
另一個唔易察覺嘅原因係水箱。好多車前保險槓下半同格柵就喺水箱同冷氣冷凝器前面，正面撞得重，可以將佢哋推後或者整裂水喉，外面卻睇唔出幾多。水溫錶上升、聞到冷卻水味，或者泊完車車頭下面有一灘水，就唔好再揸。喺安省，拖去邊由你決定，同拖車司機講明送去 Sheppard 同 Don Mills 嘅 Crash Consultant 就得。
細細條裂痕，一上高速就會兜風拉大
最多人低估嘅係風。泊車速度睇落冇事嘅裂痕，一上高速就變成一個風斗：空氣鑽入鬆咗嘅邊，將佢掀起，條裂痕越拉越長。有人帶住角位一條細裂上 404，去到 Highway 7 已經變成碟咁大嘅一塊，有時仲會喺車流中途飛甩。外殼被扯甩通常只能夠換新，風就將一單細修變成大修。
裂痕近邊位，或者角位卡扣斷咗，未固定好之前唔好上高速，行 Sheppard、Don Mills 呢啲幹道就夠。可以用唔傷漆嘅強力膠紙順住氣流方向貼住裂口，卡扣通常用手撳得返入去。唔好用膠水黐，維修需要嗰啲表面保持乾淨。
膠殼後面仲有吸能件、鐵樑同感應器
膠殼後面係一塊吸能件，通常係高密度泡沫或者注塑嘅潰縮結構，再後面就係鎖喺車架縱樑上嘅加強鐵樑。撞到外殼都裂，吸能件可能已經壓扁，鐵樑可能被推後，兩樣喺外面都睇唔到。所以每次修保險槓我哋都會拆殼檢查，有隱藏損傷就修改估價。
近十年嘅車大多仲有泊車感應器、定速巡航雷達，甚至鏡頭裝喺後面，被撞郁咗可能淨係亮警告燈，維修後亦可能需要重新校準。
- 裂口由外面貼膠紙，順住氣流方向
- 輪弧同底邊鬆咗嘅卡扣用手撳返實
- 未固定好之前避開 401 同 404
- 每次出車前確認燈、方向燈同車牌完好
常見問題
保險槓撞凹咗，喺安省會唔會俾人抄牌？
單純外觀損傷唔會。但連帶問題就可能：燈或方向燈壞咗、車牌甩咗或者睇唔清、有零件吊住隨時跌落馬路，都可以被抄牌。要繼續揸，就先處理呢幾樣。
帶傷揸多幾個星期，維修費會唔會貴咗？
會。裂痕擴大就由修變換，鬆咗嘅角位可以磨花翼子板（fender）嘅漆，吊住嘅底邊會扯斷卡扣。小心喺市區揸幾日通常冇問題，揸幾個星期高速就唔好。
保險槓淨係凹咗冇裂，使唔使急住修？
唔使急。膠殼凹咗而漆面完整，純粹係外觀問題，等你得閒先修都得，好多呢類凹位用熱力同壓力推返出嚟，唔使重新噴漆。
保險槓撞過，會唔會影響安全氣袋？
有可能。好多車嘅碰撞感應器裝喺保險槓鐵樑上或者附近，鐵樑被撞移位就可能影響佢哋，維修時會檢查感應器係咪完好同位置正確。