保險槓撞爛咗，整好定係換好？

您見到嘅其實淨係最出面嗰層膠罩

而家啲車，車頭車尾都唔係一嚿鐵。最出面係塑膠保險槓罩，負責個樣同風阻；罩後面先係吸能物料同一條橫樑，真正食撞擊力嘅係佢哋；再入啲，好多車仲裝住雷達、鏡頭、泊車感應器同各自嘅支架。整定換，要將呢幾層分開睇。

所以低速碰撞之後，出面睇落淨係花咗一撻，拆落嚟先發現橫樑兩端嘅吸能盒已經壓扁。倒轉嘅情況都有：隻罩裂到好肉酸，入面結構原封不動。邊一種都係拆開先知。

塑膠焊接救得返嘅傷勢係呢啲

塑膠保險槓嘅修補唔係搪層灰就算。先認清塑膠型號，用對應嘅焊條由背面熔接，將裂口兩邊真正駁返埋，正面再整形、上底漆，最後重噴，有需要就向隔籬板過渡。做得啱，強度同外觀都還原得返。

• 表面刮花、擦甩漆，塑膠本體冇裂穿
• 輕微變形，加熱之後屈得返原本嘅弧度
• 裂口開喺平整大面上，長度有限、邊緣整齊
• 下唇俾路壆刮開嘅口，背面仲有足夠塑膠可以焊接加固

崩角同安裝耳仔斷咗，夾硬留低隻罩並唔抵

安裝位最容易俾人睇小。保險槓罩靠一圈卡扣同螺絲掛喺翼子板、大燈同底護板上面，得幾個位斷咗，裝返上去條縫就會一邊闊一邊窄，洗車、上高速耐咗仲會鬆郁有聲。為咗慳一次更換而留一條唔齊嘅縫，計落唔划算。

• 崩爛喺角位，或者裂口一直拖到輪拱轉角呢啲造型複雜嘅位置
• 固定用嘅卡扣同安裝耳仔斷咗，裝返實一定有縫或者鬆
• 雷達、鏡頭嘅支架變形爆裂，個角度返唔到原位
• 網狀碎裂，塑膠已經發白發脆，一按仲跌緊碎
• 後面嘅吸能物料壓實咗、橫樑屈曲，呢兩樣本身就要另外換

新罩返嚟係素色件，噴完先算完成一半

新嘅保險槓罩通常係未噴漆嘅素件，要照漆碼調色、成隻噴齊。金屬色同珍珠色仲有一步：塑膠罩嘅質感同金屬板唔完全一樣，好多時要連隔籬翼子板一齊做過渡，隻色先唔會出現一級睇得出嘅色階。

另一件事係感應器。拆過、換過帶雷達鏡頭嘅保險槓，呢啲駕駛輔助部件可能需要重新校準，儀表冇報警唔等於個角度啱。詳細喺專講雷達校準嗰篇有得睇。