錢喺車身舖同保險公司之間行，你唔使墊支
理賠行保險直付嘅時候，錢係喺兩個你好少見佢哋傾偈嘅單位之間流動：車身舖同保險公司。定損員（adjuster）批估價，拆開部車之後發現嘅補充報價（supplement）都由佢批，然後保險公司按批咗嘅總數畀錢車身舖。冇人會叫你先自己俾晒錢、再慢慢等報銷。
令呢個安排成立嘅，係你交車時簽嘅一張短表格，英文通常叫 direction to pay（付款指示）。佢指示保險公司將維修款付畀車身舖，而唔係付畀你。簽之前睇清楚：上面應該寫住理賠編號同舖名，亦正因為有呢張紙，冇人會遞成張維修總單畀你。
如果你無責，而 DCPD 包晒成單維修，你要畀嘅可能係零。按安省《責任判定規則》，一般乾淨利落嘅追尾，責任全部落喺後面嗰部車，零責任通常唔使收墊底費。
攞鎖匙嗰陣要結清嘅，通常得墊底費同幾樣自選項目
你要畀嘅，係保險公司冇同意付嘅部分，車身舖喺交還鎖匙時收。碰撞險索償一般就係墊底費（deductible）；責任分攤嘅個案，通常係按你有責嗰部分計墊底費。除此之外，金額只會喺兩種情況增加：你揀咗理賠唔包嘅嘢，或者定損員認為換新件令部車好過出事前。
- 定損員批嘅係同等質素副廠件，你堅持要原廠件（OEM），就要補兩者嘅差價。
- 消耗品嘅折舊補差，例如一條已經磨咗一半嘅軚換新，定損員會扣返改善咗嘅部分。
- 理賠範圍以外嘅工作，例如趁部車入咗舖，叫埋我哋執另一邊後側板嘅舊花痕。
- 代步車（rental）用超過保障日數，租車公司會直接向你收，唔經車身舖。
貸款或租賃車：支票上面可能多咗一個名
有貸款或者租賃嘅車，改變嘅係錢點行，唔係原則。貸款機構或租賃公司喺保單上係賠款受益人（loss payee），所以有啲保險公司會將維修款開成你同貸款機構聯名，甚至你、貸款機構同車身舖三方聯名。每個名都要背書，張支票先可以入數。
時間上就容易出現尷尬位：部車修好咗，支票寄咗去你屋企，財務公司要先睇發票副本先肯簽。呢段空檔都唔應該由你用自己積蓄頂住受保嗰部分；背書手續由你、貸款機構同車身舖三方處理。安省《維修及存放留置權法》容許維修方喺收到錢之前扣住部車，所以收款人嘅問題要早啲搞掂。
最簡單係第一次同定損員通電話就問：張支票會開畀邊個？已經有付款指示、貸款機構又同意嘅話，有啲保險公司會直接付畀車身舖。
少數情況，筆錢真係會先經你手
有幾種安排會令你夾喺保險公司同車身舖中間。你接受咗定損員嘅現金和解，之後先決定修，就要用保險公司畀你嗰筆錢，以私人客身份畀車身舖。保障仲未確認，例如責任有爭議或者保單狀態仲喺度核實，車身舖可能會問你使唔使先自費授權開工，呢個要知情之下先決定。如果你根本冇報保險、自己畀錢，保險公司就完全唔喺呢單交易入面。
以上任何一種，都唔應該喺櫃檯突然擺上枱。已經批咗嘅保險直付個案，如果有人叫你先畀受保嗰部分，要求對方用書面講明原因先好答應。理賠以外、需要特別訂貨嘅零件收訂金，就係另一回事，應該寫喺你簽嘅估價單上。
嚟北約克 Sheppard 同 Don Mills 交界攞車，通常幾分鐘就傾完：最終發票、保險公司付幾多、你要畀幾多，然後交鎖匙。我哋會喺部車完工之前同定損員確認墊底費金額，唔會到攞車先嚇你一跳。
常見問題
保險公司係喺我攞車之前定之後先過數畀車身舖？
每間公司唔同。有啲喺最終發票交上去之後先付，可能比攞車遲少少。呢個時間差係車身舖同保險公司之間嘅事，唔係叫你墊受保部分嘅理由。
定損員唔肯批其中幾項，條數由邊個孭？
車身舖會先同定損員就有爭議嘅項目傾，用相片同維修程序做根據。真係批唔到嘅，我哋會喺做之前話你知，由你決定自己畀定唔做。
維修支票寄咗畀我，係咪要背書轉畀車身舖？
如果保險公司將已完成維修嘅款項開咗你個名，背書轉畀嗰間車身舖就係正常結帳方法。支票同最終發票都留一份副本。
我完全無責，攞車嗰陣仲使唔使畀錢？
好多時一分都唔使。DCPD 由你自己間保險公司賠你冇造成嗰部分損失，零責任通常冇墊底費；你只需要畀自己要求加做嘅項目。