OPCF 49 慳保費，究竟慳咗啲乜？

一簽三冇：DCPD、碰撞險、全險一齊走

好多人以為呢張批單淨係熄咗 DCPD。唔係。佢嘅正式名稱係「不向他方追償車輛碰撞損失的協議」，加咗之後，DCPD、碰撞險（Collision or Upset）同全險（All Perils）三樣係綁埋一齊取消嘅，冇得淨取消一樣。

所以由生效嗰日起，呢部車喺碰撞入面嘅損失，份保單一概唔賠：你全責嗰陣唔賠，你完全無責嗰陣一樣唔賠。保費之所以平咗，正正係因為拎走咗成嚿嘢。

淨返落嚟嘅，係綜合險嗰一瓣

保單上面留低嘅係綜合險（comprehensive）。冰雹、盜竊、玻璃爆裂、撞到動物、樹枝跌落嚟、俾人惡意拮花潑漆，呢啲照舊按保單條款賠，墊底費（deductible）照原本嗰欄行。

記住呢條界：部車泊喺屋企門口俾冰雹揼到坑坑窪窪，保單仲有得跟；部車喺路口俾人撞咗，保單就唔會理。出咗事有冇地方可以去，就睇今次嘅損傷跌落界線邊一邊。

諗住自己搵對方晒數？呢條路一樣封咗

第二個常見誤解：份保單唔賠唔緊要，我自己去追對方囉。呢條路一樣行唔通。批單寫得好清楚，呢啲損失唔會由本保單或者任何其他人賠付，包括造成損失嘅責任方同責任方嘅保險公司。

安省法例仲有配套規定：投保人唔可以就車輛損失、車內物品同冇車用嘅損失去告對方司機。即係話，「先修車、再問對方攞返」呢個盤算喺度行唔通，修車嗰筆錢要自己荷包出。

邊類車主會考慮，邊類千祈唔好掂

通常係車齡好大、市值好低、平時又少揸嗰啲車。呢種車真係撞壞咗，本來都打算直接處理咗佢，碰撞嗰瓣保障嘅價值確實有限，經紀有時會喺客人預算好緊嘅時候提呢個選項。

但如果部車仲值錢、日日要行 401 同 DVP 返工、屋企得呢一部車，個風險就好大。俾人追尾、俾人切線刮到呢啲你無責嘅意外，本來行 DCPD 有得賠，簽咗呢張批單之後，呢瓣都一齊冇埋。

第一步唔係諗簽唔簽，係查自己簽咗未

最實際嘅動作係先搞清楚現狀。攞份保單出嚟，睇批單嗰頁有冇 OPCF 49；睇唔明就打畀經紀，報保單號碼問一句，幾分鐘有答案。續保嗰陣保費突然平咗一截嘅，更加要問下點解。

呢張批單係按上面寫明嗰部車生效嘅。一份保單掛幾部車嘅家庭，要逐部睇清楚邊部簽咗邊部冇，唔好齋睇保單第一頁。問經紀嗰陣，可以順便問埋呢幾條。

• 我份保單有冇 OPCF 49？幾時加上去？
• 如果有，呢部車碰撞嘅損失仲有邊啲渠道可以行？
• 將碰撞嗰瓣保障加返，每年保費差幾遠？
• 保單上面每一部車，分別簽咗定未簽？

出咗事先發現簽咗，仲有乜可以做

冇得補簽，亦冇得追溯。呢個時候可以做嘅，係先將範圍分清楚：屬於綜合險嗰部分照常報案；屬於碰撞嗰部分，使費要自己安排。

我哋會將維修拆做兩截：必須做嘅安全項目，同可以緩一緩嘅外觀項目。先令部車返到安全上路嘅狀態，其餘等你方便先做，書面估價逐項寫清楚，次序你話事。