什么时候上路，比走哪条路更重要
从市中心过来只有一条主干：DVP 往北，Sheppard 出口下来往西，右手边就是 Fairview Mall。真正决定车程的是时间。上午十点到下午三点之间，二十分钟出头就到；下午四点半以后从 Richmond St 上 DVP，三十五分钟是常态。
所以我们通常建议市中心的客人上午送车。送早一点，当天就能拆检、拍照、把资料发给保险公司，等于省下一天。如果车已经开不了，我们帮您协调拖车，拖到哪家店由您决定，账单要列明细，这两点安省的规定写得很清楚。
公寓地下车库，是市中心车损的第一来源
螺旋坡道是最容易出事的地方。转弯半径小、坡度大、内侧还有一根混凝土柱，车头一带过去，右前翼子板和前门就会被水泥蹭出一条长印，颜色多半是灰白的，边缘还带着粗糙的水泥颗粒。
车位本身也窄。柱子紧贴车位线，倒进去时右后角先碰上；旁边的车门一开就压到您的门板。这类损伤有个共同点：低速、面积小、位置固定。我们看多了，看一眼位置和高度基本就能判断它是坡道蹭的还是柱子顶的。
路边、轨道和自行车道
市中心的路边车位常年紧张，平行泊车挤进去、挪出来的时候，前后保险杠互相顶是家常便饭。有轨电车轨道旁的车位更特殊：车贴着轨道停，后视镜正好在电车车身的扫过范围里，被扫掉一只镜壳的情况不少见。
还有开门碰。骑车的人贴着停放车辆的一侧走，车门一推出去就是一下。这类事故的车损通常不大，但责任和保险的处理要认真，别在现场随口承认什么。把损伤和位置拍清楚，这是我们最常给市中心客人的一句提醒。
靠车吃饭的人，停一天都是钱
我们接的市中心客户里，网约车和送货司机占了一部分。对他们来说，修车最贵的不是维修本身，是停工。所以这类活我们排期的时候会先把零件到货时间确认好，零件到了再收车，尽量不让车在场地上空等。
代步车方面，无责事故通常可以通过保险公司安排，有责则看您有没有 OPCF 20 附加条款。商业用车的保单条款不一样，收车前我们会先跟您核对，免得取车那天才发现自己要掏这笔。
- 先发三张照片：受损一侧整车、损伤近景、车牌或里程表
- 估价师当个工作日回书面估价，拆检后再定最终数字
- 报案时告诉理赔员车在 Crash Consultant，后面的往来由我们接手
常见问题
我住 CityPlace，没有车位放待修的车，可以直接开过去吗？
可以，直接开来最省事。我们建议上午过来，当天完成拆检和拍照，代步车也在同一天交给您，不用您来回跑两趟。
车库柱子上蹭的水泥灰印，洗车能洗掉吗？
浮在表面的水泥灰能洗掉，但底下多半已经有细划痕。要真正恢复，需要在清漆层做分级研磨抛光，深的地方要局部补漆。
开车门被骑车的人撞上，保险怎么处理？
这类事故涉及人身的部分和车损的部分是分开走的。车损方面先联系您自己的保险公司报案，把现场照片和对方信息留全。我们只负责把车的损伤记录清楚。
跑网约车，最短能多久修完？
要看零件。单块保险杠外壳重喷通常两到三个工作日。我们会先订零件、到货再约您送车，把车停在场地上等零件对您没有意义。