一格車位闊唔夠，車門角就係凹痕嘅頭號來源
萬錦南嘅商場車位有個共通點：格窄、車大、人趕時間。隔籬架 SUV 車門一擺，門角啄正您塊門中段，留低一個指頭大嘅圓凹，有時仲連埋對方門邊膠條嘅一抹黑。門中段係塊鈑最平嘅位，反光線一穿過就現晒形，想當睇唔到都難。
第二來源係購物車。車場地面有少少斜度，冇推返埋架嘅購物車自己溜行，撞埋車身就係一個帶壓印嘅淺坑，常見喺門下沿同後翼子板。鋼管車架接觸面細、力量集中，所以睇落慢吞吞一架購物車，都撞得出幾深嘅印。
頂得返定頂唔返，三個條件話事
無漆凹陷修復（PDR）要成立，一睇漆面有冇爆裂，二睇個凹係咪壓正筋線或者鈑件邊緣，三睇背面伸唔伸得入工具。三樣都得，技師就喺鈑件背面用工具桿一吓一吓咁頂，正面用條紋燈照住，望住啲反光線由彎變返直。
背面封死嘅位置改用膠拉：喺漆面黏專用膠墊，用拉具慢慢拔出嚟，高出嘅位再輕輕收平。鋁製鈑件係另一個世界——鋁比鋼軟，但冇鋼嗰種回彈記憶，推得太盡會硬化甚至爆裂，所以只可以細力多次，急唔嚟。
報保險之前，先攞個書面報價同墊底費打個照面
單一個細凹，維修費好多時貼近甚至低過墊底費（deductible），行保險等於自己出錢仲留多一筆紀錄，自費直接啲。同一單嘢傷及幾塊鈑件，或者凹埋有爆漆花痕，行保險先計得掂。我哋唔會推您行邊條路——兩條數擺出嚟，您自己揀。
影相係最快嘅起點：企遠影全塊鈑件一張，埋身影個凹一張，再斜側光補一張等深淺現形。相會由估價師逐張放大檢視，回覆一份講明修法同工序嘅書面報價；睇完您先決定報唔報保險，一啲都唔遲。
凹痕伴住花痕嘅時候，次序好緊要
個凹上面如果有一條爆咗漆嘅花痕，就唔係純 PDR 嘅範圍：要先頂返個形，再處理漆面——局部打磨、封底、入色、清漆，必要時向隔籬鈑件做鄰板過渡噴漆（blending）。次序調轉，補完漆先發現底下仲有低窪，就要返工。
所以收相嗰陣我哋會問埋：條痕斜光下面見唔見到白色芯？落完雨會唔會困住一線水漬？呢啲細節幫我哋判斷傷到清漆層定已經見底，份報價先寫得實淨。
常見問題
個凹喺門邊摺線上面，你哋話要「睇過先知」，即係點？
摺線係塊鈑最硬淨嘅位，凹喺呢度金屬拉伸得最勁，頂返出嚟都可能留一圈淺痕。所以要用條紋燈實地照過，先答到您純 PDR 得唔得、定係要入埋色。呢個唔係推搪，係唔想應承咗做唔到。
購物車留喺我車門嘅黑印，係咪已經入咗漆底？
多數唔係。嗰層係購物車膠轆或者鋼架嘅轉移物，浮喺清漆面，藥水加細拋帶得走；抹走之後先睇到底下有冇真凹真花。自己唔好用百潔布捽，愈捽愈花。
PDR 做完，塊鈑會唔會脆咗、第日易凹啲？
唔會。PDR 係將金屬推返去原位，冇加熱冇批灰，鈑件強度同之前一樣。反而傳統批灰打磨做得馬虎嗰啲，先會留手尾。
住萬錦南，可唔可以放低架車喺你哋附近行商場等？
好多客人咁做。車間同 Fairview Mall 同一個街區，凹痕細、唔使入色嘅，放低車入商場坐吓行吓，整好我哋通知您。實際需時睇個凹嘅位置同深淺，收相嗰陣會講定。