點解隻保險槓唔可以淨補撞花嗰忽
保險槓外殼係完整嘅一件塑膠，冇門縫、冇摺線，任何色差都冇位匿。淨補一笪嘅做法，交車嗰日可能望唔出，太陽底下一照就一橛深一橛淺，所以保險槓補漆嘅標準做法係拆低成隻噴。
銀色、珍珠白呢類帶金屬粒或者珠光層嘅顏色仲有一步：塑膠殼同金屬鈑嘅質感有分別，同一罐漆噴上去反光都可以有出入，所以會將新色淡淡帶入隔籬嘅翼子板或者機蓋邊，做鄰板過渡噴漆（blending），將深淺變化攤喺一個過渡區入面，肉眼就搵唔到條界。呢行工序會寫喺估價單上面，有根有據。
試色板行先：曬咗幾年嘅漆，早就唔係漆碼嗰隻色
漆碼畀到嘅係出廠配方，但係部車曬咗幾個夏天、洗咗幾十次車之後，隻色已經自己行咗少少。所以我哋唔會照配方溝完就上車：先噴一塊試色板，攞出自然光度貼住舊漆睇——正面、斜角、逆光各一次，唔啱就返去微調再噴一塊，直至過關。
呢幾個來回慳唔得。噴槍嘅氣壓、行槍嘅快慢，都影響金屬粒點樣瞓喺漆膜入面，同一個配方兩個師傅噴出嚟可以有分別，所以試色板由負責噴呢部車嘅師傅親手做。
石仔、鹽水、手推車：萬錦漆面傷嘅三大來源
404 同 407 冬天撒完沙，跟車近少少，機蓋前緣同擋風玻璃下沿就會俾彈起嘅石仔打出一粒粒崩口。每個崩口都係漆膜上嘅穿窿位，濕氣入到去，銹就由嗰點開始爬。崩口疏落可以逐點補，密到成片就要按成塊鈑處理。
車身下半截嘅鹽泡係另一樣。門檻、輪拱呢啲位本身有細破口嘅話，俾鹽水浸成個冬天，開春就見到漆底頂起一串泡。呢種唔可以淨係冚層漆算數，要先將啲銹清乾淨、做返底漆，唔係幾個月又翻發。
至於唐人超市廣場啲手推車，撞出嚟多數係一撻淺花痕加少少凹，位置通常喺門鈑下半截。呢類傷睇彩數：有時拋光就救得返，有時要補漆，影相過嚟一睇就分得出。
交車之後嗰幾個星期，新漆有啲嘢要就住
焗漆房烘完，漆面表層係乾嘅，但係底層溶劑仲要時間慢慢揮發。頭幾個星期用清水沖車冇問題；打蠟、貼膜、鍍晶就等佢完全硬化先做，太早封住對硬度冇好處。
驗收嗰陣唔好喺光管下面睇：推部車出室外，蹲低沿住車身平視反光線，新舊漆交界處嘅直線冇斷到先算收貨。油漆同噴塗工藝提供終身保修，日後真係有問題，攞返嚟我哋跟進。
常見問題
淨係換咗隻新槓殼，點解張單有埋隔籬翼子板嘅噴漆？
嗰行係鄰板過渡噴漆。新殼係塑膠、隔籬係金屬，金屬漆嘅反光喺兩種底材上有出入，將顏色帶過去先接得順。呢個係行內標準做法，定損員睇開嘅；真係批唔到，我哋會補技術理由。
白色車係咪最容易對色？
實色白相對易，珍珠白就啱啱相反——多咗層珠光，正面望係白，斜角帶粉或者帶青，係最考試色板嘅一類。您部車係邊種白，睇漆碼就知，估價嗰時會一併話您知做法。
機蓋成片石仔崩口，保險賠唔賠？
日積月累嘅崩口，保險公司一般當正常損耗，唔屬於單一意外，多數唔受理；一嘢飛石打爆玻璃嗰種單一事件就另計，以您份保單為準。崩口點補、補幾多，同您嘅預算一齊計，書面估價免費。
部車俾樹膠滴到成塊鈑霧霧哋，係咪要成塊噴？
未必。樹膠同雀屎係酸性，咬入清漆層嘅初期，拋光打磨救得返；咬穿到色漆層先要補漆，分別在深度。見到樹膠盡快用水沖走，唔好等佢過夜。