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常見問題 · 安省規則

喺安省撞到燈柱或者護欄,係咪當有責意外?

红色背带工装的员工持写字板查看溃缩的银色车尾

一部車撞死物,責任冇第二個人可以分

單車撞上唔會郁嘅物件,會當係你嘅意外。冇第二個司機可以用《責任判定規則》同你比較,保險公司就將損失記喺你份保單,由碰撞險(或者全險 All Perils)賠,先扣墊底費。Sheppard 路邊嘅街燈柱、商場停車場通道尾嘅石屎矮柱、404 匝道嘅鋼護欄,分類結果都一樣。

呢個評級係關於索償點樣歸檔,唔係保險公司話你揸車差。但佢始終有影響,因為有責碰撞係續保時可能影響保費嘅索償類別。如果你喺度諗小擦花值唔值得報,手上要有估價同保險經紀嘅意見先決定。

冇買碰撞險、或者簽咗 OPCF 49 嘅話,單車意外嘅維修費就要自己孭。責任險只賠你損壞咗其他人嘅財物,即係下面講嘅部分。

黑冰、雪泥、急彎,都唔會令評級變

保險角度嚟講,天氣唔係抗辯理由。喺結冰嘅 Don Valley 橋面滑落撞護欄、落斜路停唔切撞電線桿、車轆捲入鏟雪留低嘅雪堆再扯住保險槓撞路邊石,全部都係碰撞索償,一般判有責。雪胎、慢速、零紀錄都改變唔到,因為責任規則刻意唔理路面情況,只睇車輛做咗乜。

可以改變答案嘅情況係有另一部車。如果有司機切入你條線,你冇撞到佢但扭軚撞咗護欄,就一五一十話畀保險公司知,記到車牌更好。責任會唔會轉移,要睇搵唔搵到嗰個司機,同證人或者行車紀錄儀拍到乜。乜都冇嘅話,幾乎一定仍然當單車損失。

動物係另一條分界線。撞到鹿屬綜合險,唔判責任;為咗避鹿扭軚撞咗護欄,就屬碰撞險,因為部車根本冇掂到隻動物。聽落好似倒轉,但保障就係咁劃分。

  • 燈柱、護欄、路邊石、矮柱、停車場柱、結冰雪堆:碰撞險,通常有責。
  • 部車真係撞到鹿、郊狼或者其他動物:綜合險,唔判責任。
  • 避動物而撞上固定物件:碰撞險,通常有責。
  • 俾一部認得出嘅車逼出路面:話畀定損員知,責任可能判落嗰個司機度。

燈柱有業主,佢可能會寄單畀你

損壞公共或公用設施,可能帶嚟一單同你部車無關嘅索償。撞冧嘅街燈、撞彎嘅護欄、撞裂嘅電線桿,業主都可以向司機追維修費。喺多倫多,DVP 或 Gardiner 嘅護欄可能屬市政府,電線桿屬公用事業公司,401 同 404 上面嘅就係省公路財產。私人物業都計:廣場業主嘅矮柱俾你撞扁咗,一樣可以寄發票畀你。

呢張單屬於你嘅責任險,即係保單入面賠你損壞他人財物嘅部分。唔好自己畀,亦唔好唔理。將封信轉畀處理你部車嘅定損員,寫明屬於邊單索償,由保險公司回覆業主。私下畀錢可能令保險公司之後點樣補償變得複雜,而且封信往往喺你部車修好幾個禮拜之後先到,好容易唔記得兩件事有關。

報案時亦要計埋嗰件財物嘅損失。一段撞爛咗嘅護欄加一個車頭,好多時已經超過省定報案門檻,冇人受傷就盡快去最近嘅事故報告中心,一般喺 24 小時內。有人受傷就唔同:留喺原地打 911 等警察。如果有電線桿或者電線跌咗喺路面,留喺車內、遠離電線,打 911。

撞柱會將車頭摺成 V 字,擦護欄就係成邊車身受傷

燈柱將成個撞擊力集中喺一條窄位,所以呢類車睇落往往比車速應有嘅樣更嚴重。保險槓面殼包住支柱摺入去,後面嘅防撞樑彎成 V 字,力量直接傳入一條車架縱樑或者水箱架,而唔係平均分散喺成個車頭。護欄就啱啱相反:佢沿住車側拖過去,翼子板、前後門同後側板一路刮,第一個接觸嘅角落好多時連車轆同懸掛臂都撞彎。

兩種情況都唔可以企喺路邊目測。撞固定物件嘅車,我哋會放上車架校正台量度縱樑同副車架有冇移位,檢查前面嘅感應器同鏡頭——做完保險槓或擋風玻璃之後可能需要重新校正——再睇車轆同轉向,之後先調漆。維修就按量度結果寫;行保險嘅話,估價連同數據一齊交定損員,至少有責評級之下嘅維修係定啱價嘅。

常見問題

鏟雪車喺我條街口留低一堆結冰雪,我撞落去都算我有責?

保險上係單車碰撞,一般判有責。條雪堆擺得幾惹人嬲都好,都同其他撞到嘅固定物件一樣處理。

撞冧咗支街燈、冇人受傷,使唔使通知人?

要報。支柱冧咗係危險,阻住條路或者有電線跌落就打 911,否則向警方或事故報告中心報告。保險公司都要通知,因為業主好可能會寄單嚟。

市政府寄嚟嘅護欄維修單,自己畀咗佢係咪就唔會上紀錄?

先同保險公司傾。呢單財物索償通常同同一場意外嘅碰撞索償擺埋一齊,私下解決都唔會令意外喺你嘅保險紀錄消失。

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